我市交警部门深挖管理潜力缓解交通拥堵

　　交警部门开展交通疏堵保畅工作，在加强整治、对市区所有路口区划、信号灯配时设置进行调研调整的基础上，加大微循环单向交通组织推广，今年又对通山路等三条道路实行单向交通组织，并按期完成智能交通建设工作，切实挖掘管理潜力，缓解城市道路交通拥堵现状。

　　据了解，青岛市区道路存在路窄、弯多、坡多、不规则路口多等鲜明地方特点，实践证明实行单向交通是缓解道路交通拥堵的有效措施之一，得到了社会各界的广泛认可。尤其是在开放式小区，居民停车需求较大，道路单侧停放车辆后无法双向通行，交警部门实行的小区交通微循环举措有力缓解了小区内通行问题，值得进一步推广。

　　南京路小区以前经常出现道路交通堵塞，尤其是南京路小学门前，一到上放学时间，基本无法通行，经过调研后，进行了单向交通组织，目前交通流量提升了两成多，取得了显著的效果，得到周边居民一致好评。

　　据统计，目前我市市区有单向交通道路和路段共计129个，其中市南区58个，市北区66个，李沧区5个。结合小区微循环工作的推进，今年新增三条单向交通道路，分别是：鄱阳湖路改为北向南单向交通，南京路小学门前无名路改为西向东单向交通，通山路（延安路至登州路段）改为南向北单向交通。

　　据介绍，实际工作中，交警部门正在改造升级市、区两级智能交通控制指挥中心，以实现智能交通的全面应用和深度应用，确保各项目标的如期完成，一期智能交通管理服务系统有望于今年9月份正式启用。同时，通过调整优化单行线，治理重点交通拥堵点，优化道路执勤模式，大力实施公交优先战略，开展文明交通示范路创建及开展道路交通秩序整治工作，全力缓解城市道路交通拥堵。交警部门将在增加施划道路停车泊位、缓解停车难的基础上，进一步加大对微循环道路的调研推进力度，净化道路通行环境，确保市区交通整体顺畅。