青岛保税港区二期正式通过验收
2011年12月31日,青岛保税港区二期正式通过封关验收,将于2012年 1月10日前后正式投入运营。至此,保税港区规划中的21个集装箱、杂货泊位全部享受到保税港区政策。保税港区二期主要是指南港区码头作业区的青岛前湾联合集装箱码头有限责任公司9个集装箱泊位,面积2.02平方公里。二期封关后,青岛保税港区验收总面积达到了5.44平方公里,是继上海、重庆之后,全国保税港区中封关验收总面积第三位的保税港区。
青岛保税港区于2008年9月7日经***批复设立,规划面积9.72平方公里,是我国第一家“区(保税区)、园(保税物流园)、港(临近港口)”整合升级设立的保税港区,也是目前国内政策最优惠、功能最齐全的特殊经济区域,拥有国际中转、仓储物流、保税加工等九大功能,是对外开放的政策制高点。
二期封关运营之后,青岛保税港区真正意义上实现了南港区与北港区的互联互通,将有效集聚物流、资金流和信息流,大大提升辐射带动能力,进一步降低单个集装箱物流成本和缩短通关时间,预计2012年南港区可实现集装箱吞吐量430万标箱,同比增长两倍。同时,在保税港区功能政策的推动下,也将进一步增速我市外贸进出口贸易的发展。
下一步,青岛保税港区计划利用3-5年的时间,建设成为东北亚集装箱中转枢纽,区域性国际贸易中心、物流中心、资源性商品集散中心和出口加工基地,充分发挥“区港一体化”的政策优势和功能优势,积极争取国家经济领域政策改革试点,以加快保税港区建设运营为主线,积极探索构建中日韩自由贸易区先行试验区。