黄岛口岸出口煤炭量继续大幅下滑

                                                                                   　　2006年上半年黄岛口岸共检验出口煤炭46批，重量112.8万吨，货值9590.2万美元，批次、重量和货值同比分别下降33.3%、18.2%、20.1％。黄岛口岸出口煤炭量继续呈现大幅下滑的态势。　　
　　黄岛口岸出口煤种主要有：山东兖州矿业集团的动力煤,山东新汶的协庄洗动力煤和翟镇煤，山西西山矿务局马兰煤、山西晋中的汾西煤，山西阳泉半无烟煤及山西焦煤等。
　　今年上半年出口量下降主要原因：
　　我国基础能源紧缺现象凸显，出于经济运行安全考虑，进一步加强对煤炭资源的宏观调控力度，国家相继实行了出口煤炭配额管理、取消炼焦煤出口退税、调低动力煤出口退税率、恢复征收港口建设费等措施，一定程度上缓解了国内用煤紧张局面、保护了国内煤炭资源，煤炭出口快速增长势头得到明显遏制，出现了煤炭出口数量大幅下滑，而价值相对增长较快的局面。
　　同时由于国内工业，特别是钢铁工业的发展，国内煤炭需求旺盛，而出口与内贸的差价逐年降低，利润的驱使影响了煤炭出口企业某种程度上的积极性。
　　兖州煤一直是中煤青岛公司煤炭出口的主力煤种，其出口量多年以来占有很大比例。自03年兖矿集团提出“优化运输流向”的内部政策以来，由于兖州煤发运到青岛港的距离较远、胶州至黄岛段处于临管运营收费、运费相对较高，兖矿集团从自身的经济效益出发，逐年减少兖州煤在青岛公司的出口量。06年上半年青岛中煤公司共出口兖州煤16万吨，相比05年上半年的30.7万吨，同比减少了47.9％。
　　高流动度煤05年上半年出口18.2万吨，而06年上半年只完成1.6万吨，同比减少91.2％。主要原因是侯月铁路的持续分流，山西中南部的煤炭向日照港发运较为便利，运费相对较低，再加上今年高流动度煤出口价格有较大幅度的降低，主要供货商考虑到经济效益，只好将今年的高流动度煤合同转到日照公司执行。这也是中煤青岛公司06年上半年相比05年同期出口数量减少的重要的原因。