时速420公里中国动车组成功进行世界最高速交会试验

　　青岛日报讯 电光石火之间，两列动车组擦肩而过！昨日11时20分，我国自行设计制造、全面拥有自主知识产权的两辆中国标准动车组，在郑徐线上以420公里的时速成功交会，标志着中国标准动车组综合试验取得成功。这是世界上首次在实际运营线上，以时速420公里的高速度实现高铁动车组的交会，交会时的相对速度超过840公里，交会全程不到两秒。

　　据了解，这两辆中国标准动车组是在中铁总公司主导下攻关研制的，其中一辆由中车青岛四方股份有限公司研制。据中车青岛四方技术人员介绍，自2012年开始，中国铁路总公司集合了包括中车青岛四方股份公司在内的国内有关企业、高校科研单位，

　　共同开展中国标准动车组的研制工作。去年6月，中国标准动车组成功下线。今年7月1日至15日，中国标准动车组在郑州至徐州高速铁路进行重联运行、时速420公里两车交会等综合试验。“这次试验，进一步验证了中国标准动车组的整体技术性能，特别是首次实现了动车组牵引、制动、网络控制系统的全面自主化，表明中国已经可以满足世界各国的不同需求设计制造动车组，对于中国高铁加快‘走出去’具有重要意义。”

　　中车青岛四方股份公司在高速动车组的研发制造上处于行业领先地位，我国首列时速200公里高速动车组、首列时速300公里高速动车组、首列时速380公里高速动车组均在该公司诞生。目前，该公司已形成了不同速度等级、不同编组形式的高速动车组系列化产品，是国内高速动车组上线运营数量最多、品种最全、安全运营里程最长的企业。