深入推进全市铁路沿线安全环境治理

　　开展铁路沿线安全环境治理，推进平安铁路建设高质量发展，事关人民福祉，事关社会经济发展和长治久安。近年来，市交通运输局认真贯彻落实******关于铁路安全的***精神，按照省、市关于铁路沿线安全环境治理会议的部署要求，提高政治站位，深化思想认识，强化责任担当，加强统筹协调，精准治理隐患，防范化解风险，推进我市铁路沿线安全环境治理走深走实。

坚持党政领导，强化责任落实

　　市政府高度重视铁路沿线安全环境治理工作，分管副市长多次专题听取汇报并安排部署，审核批准方案，明确工作要求。2021年9月，我市成立了由分管副市长任联席会议总召集人，市委政法委、市交通运输局等15个部门和铁路方面9家单位为成员的领导机构，并组织召开全市铁路沿线安全环境治理联席会议，统筹安排部署各项工作。交通运输部门作为办公室，强化与铁路部门沟通，掌握我市铁路沿线安全环境现状，协调属地政府和行管部门，解决铁路沿线安全环境治理存在的问题，建立健全铁路沿线安全环境治理长效机制，推动有关方面认真落实责任，做好铁路沿线安全环境治理工作。2021年，共推动解决铁路沿线安全环境问题隐患169条，为铁路运输安全畅通奠定了安全基础。

健全制度建设，提升管理效能

　　立足部门职能，以制度建设为主线，注重系统抓、抓系统，齐抓共管抓建设。一是构建联络平台。全面梳理我市市域内铁路沿线途经县区和乡镇，分别明确县区级和乡镇级分管领导、分管负责人和铁路运输企业主管领导、牵头负责人，建立起铁路与地方的“双段长”工作责任制，地方分管负责人主动协调，铁路部门主动对接，切实增强工作横向合力和纵向执行力，形成了上层协调和基层落实两个层面的长效机制。二是开展学习培训。知责才能履责，履责才能尽责。市交通运输局多次组织县区相关负责部门召开铁路安全知识培训，持续传达贯彻“双段长”工作机制，明确属地铁路沿线安全治理责任，有序开展隐患排查和整治。三是加强路地沟通。通过组织召开现场会的方式，强化铁路部门与对应县区、乡镇对接，落实路地双对接巡查制度，妥善处置影响铁路安全的问题隐患，难以处置的按要求主动报告，确保早发现、早治理、早消除。

聚焦隐患重点，提升治理能力

　　一是扎实推进安全生产专项整治三年行动，深入开展专项治理，做到铁路沿线重大安全隐患全部消除和动态管理，发现一起查处一起。充分发挥“双段长”工作机制作用，对铁路运输企业巡查和维护铁路沿线环境发现的问题，督促属地政府有关部门共同确定安全隐患及整治措施，依法依规治理。2021年，市交通运输局根据铁路部门提供的隐患问题，向各县区下发风险提示函5份，相关隐患均得到解决。二是加强铁路两侧彩钢瓦、简易房、塑料薄膜、广告牌、防尘网等轻飘物治理和硬飘物加固，共计整治硬飘物类隐患158处、轻飘物类隐患1处、树木侵限类隐患3处。三是加强宣传，以案示警，深刻剖析近年来发生的由沿线安全环境引发的铁路交通事故典型案例，有针对性地组织开展路地联合巡查、联合执法，对潜在的问题抓早抓小，及时消除安全环境隐患问题，坚决确保铁路运输安全。

　　确保铁路沿线环境安全，使命艰巨、责任重大。下一步，市交通运输局将坚持以***新时代中国特色社会主义思想为指导，坚决贯彻市铁路沿线安全环境治理联席会议要求，从统筹发展和安全、构建新发展格局以及加快建设交通强国的高度出发，充分认识推进铁路沿线安全环境治理、保障铁路运输安全畅通的重大意义和极端重要性，坚持底线思维，强化责任担当，强化隐患治理，强化长效监管，扎实推进铁路沿线安全环境治理走深走实，不断增强人民群众的获得感、幸福感和安全感，为党的二十大召开提供安全稳定的环境。

　　市交通运输局安全监督科供稿

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