山西将打造培育中部城市群北引擎大盂产业新城

　　大盂产业新城作为太忻一体化经济区先行启动区，要培育成为具有强大辐射力的山西中部城市群北引擎新城。2月25日，山西晚报记者从太原市规划和自然资源局获悉，该局近日公示的大盂产业新城空间发展战略规划显示，通过全方位推动高质量发展，要将大盂产业新城建设成为我省承接京津冀产业转移的集聚区、引领绿色转型发展的新引擎、培育战略性新兴产业的增长极、实现高品质绿色宜居发展的新典范。

　　大盂产业新城规划范围南起马坡村、棘针沟及东南窊村，东至三畛村和古城村，北至石岭关、西至北白村及南白村，远景规划总用地76平方公里。其中划定启动区范围总用地28.4平方公里，核心区范围总用地4平方公里。

　　大盂产业新城重点建设太原市七大产业集群中的高端装备制造、新材料等产业集群和物流枢纽、科技研发等现代服务业产业集群，形成具有强大辐射带动能力的引擎新城；着力践行生态文明、绿色低碳发展理念，推动产业与城市融合发展，构建宜居宜业的产业新城；尊重自然格局，传承历史文脉，体现时代特色，打造“锦绣太原”的窗口新城。

　　通过轴带引领、组团发展，规划形成“一中轴、两方城、四组团”的总体空间结构。“一中轴”为依托带形中央公园形成城市发展中轴，“两方城”借鉴中华传统营城理念形成南、北两个方城，“四组团”为在两方城周边形成四个产业组团。结合生态本底，规划形成“一轴串珠、两水融汇、双环相扣、三山环绕、多廊织网”的绿色生态格局。

　　对外交通加强新城与太原、忻州的快速联系，推进形成两市相向发展。依托大运高速、太忻大道、泥向线北延及108国道绕行线构建“一高、双快、一国道”的区域复合快速交通走廊，依托大西高铁、北同蒲铁路、规划太忻城际铁路构建“一快、一普、一城际”的区域轨道交通网络。

　　新城内部构建规模适当、等级结构合理、布局完善、功能清晰的城市道路体系，依托太忻大道、大运快速路、东峰路北延及泥向线北延，形成“三纵一放射”的快速路格局，并形成“一环、七横、四纵”的主干路格局。（薛建英）