构筑不息的供电通道——青岛电网建设与改造纪实
这是一个值得人们关注的新闻:5月12日20时17分,随着青岛供电公司一条新建220千伏崂李线送电成功,青岛电网向市区供电的输电“大动脉”由三条增至四条。这是
继4月9日500千伏崂山变电站新增主变投运后,又一个如期建成的电网项目。
全长42公里、跨越四个区市的输电线路的开工建设,是今年我市大规模城网建设与改造工程中的关键部分,它的投入运行,对于我市今年夏季用电高峰乃至未来几年的供电环境
而言,影响是举足轻重的。
电网面临新考验
我们先来看一下我市的自身供电能力与现状:由青岛、黄岛两座发电厂向青岛电网内供电的最大能力为120万千瓦,另外一个渠道是,通过500千伏崂山变电站和三条
220千伏线路,我市还从省电网输入部分电量。在今年5月份之前的这种网架结构下,青岛电网的最大供电能力为220万千瓦。
1999年以来,青岛地区的供电需求一直保持着两位数的增长幅度。2002年电网最高负荷214万千瓦。据预测,2003年我市最高负荷在237万千瓦左右———这意
味着,今年电网承受力将达到极限。同时,在这种框架下,无论青岛发电厂还是黄岛发电厂因故停机或是崂山变电站主变跳闸,都将造成我市大规模限电。今年3月4日,青岛电厂、
黄岛电厂各停一机组检修时,供电公司为保电网安全,不得已在用电高峰期间短时间拉闸限电30万千瓦。
面对用电需求的迅猛增长和电网网架的不适应,青岛供电公司从去年就开始着手准备眼下的电网结构大调整。他们筹得了5.5亿元的建设改造资金,并计划在今年夏季来临之前
完成500千伏崂山变电站和220千伏即墨变电站、李山变电站扩建,220千伏黄埠变电站改造以及220千伏胶南、平度唐田变电站和220千伏崂李线新建等一揽子的建设改
造项目。
倾力打造大动脉
崂李线从位于即墨的500千伏崂山变电站到位于高科园的220千伏李山变电站,是一条担负从崂山变电站向市区供电的新的输电大动脉,也是今年建设改造工程中的关键环
节。有了它,电网向市区的供电能力至少增加40万千瓦。
从2月10日开工建设到5月12日竣工送电,在80多个日日夜夜里,负责这项工程的供电公司项目部经理张小正最大的感受是,从事送变电施工24年,从来没有遇到这么困
难的施工条件,也从来没有如此之快的施工速度。
难是必然的。全线要拆掉48基旧塔、新建58基新塔,为了进度只能交叉作业;期间要跨越各类公路近40次、各类电力通讯线路120多次,还有5座山头、5条河流,39
处果园……,施工条件之复杂带来的难度不言而喻,另外,还要及时处理施工给沿线农民造成损失带来的赔偿问题。
快是必需的。在崂李线施工当中,担负向市区送电的220千伏崂水线近17公里长的一段线路,需要在同一通道内停电改造。停电期间,青岛市区100万千瓦的负荷只能依靠
60万千瓦出力的青岛发电厂和两条线路承担,电网状态十分薄弱,发电机或者线路一旦停运,市区都将出现大面积限电。工程早一天竣工,电网就会多一份安全,市民用电就会多一
份保障。供电公司一切为工程让路,只要是工程需要就有求必应,可以说到了不计成本的地步。每天的生产调度会上,公司领导都要听取专门汇报,并随时到现场协调解决一些棘手问
题,为施工人员鼓劲打气。
严防死守保安全
电网建设与改造牵一发而动全身。今年上半年,一些变电站和线路因施工需要相继停电,加上一些难以把握的突发事件,电网始终处于相当脆弱的状态,供电公司上上下下如履薄
冰———
2月12日开始到5月9日,处于青岛电网枢纽地位的220千伏黄埠变电站,在一期改造期间一直单母线运行;2月9日岛黄、李黄线停电,李山南京路系统由青李线单电源供
电;2月28日到4月4日,青岛电厂一台30万千瓦机停机检修,3月3日到3月4日黄岛电厂一台21万千瓦机临修;4月6日,220千伏崂水线停电改造,市区供电出现缺
口,这些,都是电网“摇摇欲坠”的非常时期。
“不惜一切代价,严防死守,全力保电网,全力保障岛城人民用电”。供电公司应急机制全面迅速启动:在五条输电线路的走廊内,实行24小时不间断穿梭,仔细巡视每一基杆
塔,及时处理每一个设备缺陷和外力破坏造成的隐患;70座变电站全部特巡一遍,主要变电站的巡视由每天一次增加到三次;各种设备检修工作更是万分小心;每天对电网运行状况
进行分析,预测负荷,提出危险点和一旦发生事故的应急措施,以及电网的危险状况对用户的影响等;按照提前编制的避峰措施,随时调整负荷,尽最大可能少拉路、少限电。
一切还在继续。眼下,两座220千伏变电站新建和两座220千伏变电站改造工程正在紧锣密鼓地进行。荒郊野外、杆前塔上、调度室内,依然忙碌着供电员工的身影,在全国
上下抗击“非典”的非常时期,一个追求卓越、恪尽职守的群体正奋力构筑着岛城新的供电大通道……