健全管理体系夯实基础设施青岛畅通工程景象一新

                                                                                   青岛日报讯　在全国率先在主干道应用了大、中、小结合的错位式信号灯、设置突起振荡式隔离标线；在部分道路试点建设镶嵌式、多辅式减速带和导流岛，安装触摸式人行横道
感应灯和盲人过路提示器；在东海路设计安装了交通流量潮汐式可变信号灯……这些在岛城市区越来越多的“新奇”交通设施，是我市大力实施“畅通工程”的具体体现。
　　在实施“畅通工程”过程中，我市不断加大道路交通基础设施建设资金投入，进一步优化路网结构，均衡路网负荷程度。去年以来，全市交通基础设施建设改造工程开工60余
项，用于城市交通基础设施建设改造的资金投入达到20亿元，包括建设东西快速路二期工程，对李山东路、大学路等30余条道路进行了改造和翻新，打通了宁德路等多条“断
路”，并在全市主要道路铺设盲道300余公里。为建成集信号灯控制、标志、标线引导三位一体式的交通设施疏导体系，我市投入交通管理设施建设资金2949万元，去年以来施
划临时停车泊位4万平方米，目前又以南京路、火车站、栈桥、小鱼山等旅游景点或繁华路段为重点，大力加强周边停车场建设。着眼于体现城市交通管理以人为本，我市在全市中小
学校门前设置了卡通式交通指示牌，在居民小区内通行路口设置突起式过街设施，对主干道所有的公交港湾式车站设置彩色石，达到了提示、减速、防滑的效果；近期，又着手进一步
完善行人过街斑马线、机动车让行标志、路口行人二次过街等标志和标线，优化交通信号灯的配时等。
　　我市还全面落实公共交通优先政策，去年以来用于公共交通的投资近亿元改造彩色港湾式车站，在全市主干道路实现了公交港湾式停车，并建设公交专用道165条，建成公交场
站80个；采取多元化融资方式，新购公交车近200部，并增加了舒适型空调车辆，加快公交车辆更新改造和档次提升；近日又开始在公交车上普遍安装“GPS全球定位系统”，
不断提高了城市公共交通的智能化水平。
　　同时，我市的事故预防机制更加完善，礼让、文明、规范的交通氛围逐步形成。我市成立了预防交通事故专家指导组，建立了重特大交通事故评析等制度，开办违章曝光台和违章
排行榜，不断提高科学预防事故的水平；在持续开展交通违章专项整治的同时，公安、交通、安监等部门密切配合，一年来整改交通事故黑点29处，近期又重点整治急弯、陡坡、高
边坡和长下坡、宽路窄桥等行车危险路段，最大限度减少交通事故隐患。