早8时高峰期人大代表冒雨视察前海路南端

　　看看有多堵，想想怎么治

　　11月23日早8时，暴雨已下了一个小时，但仍无止歇的迹象。

　　前海路南段，还是一如既往的拥堵，前海路与沿湖路相交的十字路口，每个方向都排了长长的车龙暴雨加重了前海路的交通拥堵。

　　此时，前海沿湖路口出现了七八位打着伞的人，他们走走停停，望着拥堵的路面，脸上既有焦急，又有忧虑。他们是市人大代表张宁、郭永强，区人大代表张朝标和南山街道月亮湾片区人大代表联络工作站联络员以及居民代表。

　　350米长的前海路（东滨路至沿湖路段）是月亮湾片区二十几个小区、学校、景点、企业的人和车辆出行往福田、宝安方向的必经之地，几乎每天早晚交通高峰期都严重拥堵。月亮湾片区人大代表联络工作站收集居民诉求，联络组织人大代表在早高峰进行专项视察，深入了解这一路段交通拥堵的症结。

　　看，公交站设在这里，明显不合理。代表们来到前海路太子山庄公交站旁，发现了问题。该站点距离沿湖路口只有十几米，当有公交车停靠上下客时，后面公交车就排到了路口，影响了沿湖路的车辆通行。同时，该站点有一侧没有站台，市民通过绿化带上下车，不仅不方便，而且有安全隐患。

　　这个路段，只有4车道可通行，辅道完全浪费了。代表们向前走，又发现了导致该路段拥堵的另一个问题。由于路窄，公交车停靠时，占据一条车道，每侧道路实际可供通行的车道只有一条。代表们还发现，在相距只有100多米远的路段，居然有太子山庄和信诺公司两个公交站。特别是在靠近东滨路路口处，大部分右转车辆受停靠的公交车和绿化带的影响，无法直接通行。

　　视察结束后，张宁、郭永强、张朝标现场提出几条建议：一是撤销绿化带，将该路段变为双向六车道，让往东滨路方向的车辆不用排队，快速右转；二是将两公交站点合并，并建设公交站台方便市民安全乘车；三是对各小区出入口和太子山农贸市场出入口进行改造优化，减少车辆在该路段出入。

　　人大代表们同时表示，将尽快提请相关部门在前海路规划和建设人行天桥，让片区居民和学生能安全过马路。

　　（本报记者 殷红光）