市政府督办组高栏港现场办公推进疏港铁路专用线建设

2月27日消息：为推进广珠铁路尽快发挥出海铁联运的综合交通优势，昨日上午，市政府督办组联合发改、交通、监察等相关职能部门，到港区现场办公，协调解决疏港铁路专用线建设中遇到的问题。

　　 广珠铁路在去年底正式建成通车，但由于缺乏配套的列车编组场和大型的货物堆场，导致广珠铁路不能尽快发挥出海铁联运的综合交通优势，运力无法提升。高栏港疏港铁路专用线的建设，即是为了解决这个问题。

　　 高栏港疏港铁路专用线一期工程接轨于广珠铁路高栏港站，项目全线路基长约5.25千米，铺轨公里17.698千米，总投资概算6.96亿元，由中铁第四勘察设计院集团有限公司中标设计和承建。

　　 在该铁路线建设过程中，由于与神华粤电珠海港煤炭码头有限责任公司的集装箱活动板房、用水用电管线和施工便道存在交叉点，而铁路建设又将影响神华公司的相关管线，所以需要进行管道迁移和板房搬迁工作。昨日，市政府督办组对此进行了协调，明确疏港铁路先推进其它位置工程，同时相关单位抢抓时间做好管道迁移和搬迁。

　　 广珠铁路亟待发挥运力。昨日，督办组同时要求港区积极协调配合，施工单位科学施工、安全施工、文明施工，确保施工质量、安全和进度。按照合同规定，高栏港疏港铁路专用线一期工程建设工期到明年5月，施工单位昨日表示将千方百计抓进度，力争在今年底完成建设任务。