珠海境内征地拆迁工作进展顺利工程稳步推进广珠铁路有望2011年底建成通车

　　 本报讯 记者胡细莺报道：据悉，广珠铁路沿线珠海境内的征地拆迁工作进展顺利，珠海段乾务镇境内“路改桥”施工正在稳步推进，广珠铁路有望提前半年完工，于2011年底建成通车。

　　 昨日，副市长陈英会同市政府督办组，到广珠铁路珠海段沿线，协调解决建设施工中遇到的实际问题。记者跟随督办组一行先后来到高栏港经济区和斗门区广珠铁路沿线，昔日连片的水塘已变成平坦的陆地，施工车辆来往不断。据施工方介绍，由于软基处理存在较大难题，广珠铁路珠海段有11公里多的路段变更了设计方案进行 “路改桥”，其中8公里位于乾务镇境内，目前“路改桥”施工正在稳步推进。

　　 因为施工对沿线的养殖鱼塘造成一定影响，部分当地农户要求施工方给予经济补偿。9月14日，台风“巨爵”导致斗门乾务镇马山300多亩鱼塘漫顶，部分当地农户认为，广珠铁路珠海段施工单位开挖堤围导致溃堤，需赔偿他们的损失。

　　 督办组当场召集有关部门与施工单位开会，商讨广珠铁路珠海段施工中遇到的问题，施工方同意给予遭遇鱼塘漫顶的10多家农户适当的经济补偿，会议建议国土部门对90多亩不再适合养殖的鱼塘统一征地，另作它用，同时给予鱼塘主人适当补偿。督办组要求相关部门积极化解矛盾，在确保广珠铁路珠海段顺利施工的前提下，充分考虑沿线农户的合理诉求。

　　 据了解，广珠城际轻轨是铁道部和广东省政府合作建设的广东首条城际客运轻轨，根据规划，广珠轻轨始于规划中的广州番禺新火车站，经过顺德、中山、珠海等工业重镇，全线设21个站，主、支线共140公里。建成通车后全程只需40分钟，站站停也只要76分钟。