广汽比亚迪纯电动客车正式下线（图）

一期达产后年产5000台车　产值达60亿元

广汽比亚迪纯电动客车　记者邝健华/摄

　　10月16日，广州广汽比亚迪新能源客车有限公司在明珠工业园举行了产品下线暨交车仪式。当天，首辆纯电动客车正式下线，随后生产的纯电动公交客车即将在广州投放。这标志着广州市公共交通电动化已进入快车道，将进一步促进华南地区新能源汽车产业快速发展。

　　据悉，该项目不仅是从化的头号产业工程，也是广州市重点项目，是省、广州市站在发挥区域生态优势、推进产业转型发展、抢占经济制高点的高度，优化调整产业布局的一个重大举措。项目总投资30亿元，一期达产后可实现年生产5000辆纯电动客车和传统商务中巴，产值达60亿元，将开启从化产业和经济提升的新纪元。

开启交通电动化新纪元

　　项目负责人介绍，此次成功下线的是广汽比亚迪纯电动客车。整车上的智能钥匙系统、一键启动等领先配置体现智能化特性。该车型已在全球大规模成功推广运行，其技术性能、安全可靠性、营运能力等都得到各界的好评和认可。

　　广汽比亚迪可因应需求提供城市公共交通电动化的全系列车型。目前，公司拥有技术成熟的12米纯电动客车K9、10.5米纯电动客车K8、8米纯电动客车K7、7米纯电动客车K6、纯电动旅游客车C9、C8、C6等新能源客车。

　　在传统燃料客车产品方面，广汽比亚迪以6米—7.5米传统商务中巴为主，布局全球市场并加大出口力度。该负责人表示，凭借新工厂先进的生产设备和工艺要求，传统商务中巴的品质和技术性能也将得到提升。

　　广汽比亚迪依托广汽集团和比亚迪在新能源汽车领域的先进技术融合创新并加速推广新能源客车，不仅布局了全系列新能源客车及传统商务中巴，而且拥有多样化的充电整体解决方案和成功的商业模式，可为客户利益最大化提供一条龙服务，使其快速进入城市公共交通电动化的快车道。

10辆纯电动公交车年底前投放从化

　　据悉，广汽比亚迪12米纯电动公交车K9，去年已在广州的583号公交线路成功完成试运行。经过实践检验，完全满足城市公交正常营运需求，具备在广州规模化推广运行的条件。

　　目前，广汽比亚迪已成功获得广州市2015年400辆纯电动公交客车的订单，目前正在开展车辆生产工作，同时广州市相关部门正在协调充电配套设施的建设工作。未来，广州市将持续大批量推广运行纯电动客车，促进城市交通的电动化。

　　项目负责人介绍，广汽比亚迪将在广州市及华南地区大规模推广新能源客车，在今年底前，广州从化将率先投放运行10辆广汽比亚迪纯电动客车K9，后续将持续大批量推广运行纯电动客车，促进广州市成为国际交通电动化都市。

　　该负责人表示，广汽比亚迪作为新能源客车领域的生力军，专注于城市公共交通电动化，为缓解能源危机、解决环境污染、推动中国汽车产业转型升级而不断努力。为让客户放心、安心使用广汽比亚迪纯电动客车，在“电池、电机、电控”核心部件给予8年超长质保方案，同时提供一条龙售后服务保障机制，保障车辆在生命周期内正常营运。

　　除此之外，广汽比亚迪可提供多样化的充电配套方案、成熟的商业模式等一整套纯电动客车运营解决方案，灵活使用可行性商业模式，在不增加政府和客户资金压力下，使用广汽比亚迪纯电动客车，可实现政府、车辆使用方、充电服务方及车企多方共赢。

争当转型升级领跑者

　　加快培育和发展节能与新能源汽车，既是有效缓解日益突出的燃油供求矛盾和环境污染问题，也是加快汽车产业转型升级、培育新的经济增长点和国际竞争优势的战略举措。

　　广汽比亚迪成立于2014年8月4日， 是广汽集团和比亚迪合资成立的新能源客车有限公司，集各类客车、专用车及关键零部件产品研发、生产、销售，以及充电配套建设与经营于一体，项目规划总投资30亿元。

　　目前，项目建有零部件车间、焊装车间、总装车间、涂装车间、检测线等工序，以及健全的办公配套设施。项目负责人表示，为高效生产一流、优质的客车，项目不仅拥有宽敞的车间和合理的生产线规划，还具备行业领先的生产配套设备，尤其在纯电动客车技术工艺上达到行业领先的水平，在人员配置和各类制度体系均可保障纯电动客车批量化生产，完全可以满足华南地区新能源客车市场需求。

　　该负责人称，广汽比亚迪“新能源客车总部、出口基地和研发中心”选址落户从化，不但因为从化有很好的项目落户优惠政策，更看中了从化得天独厚的生态优势。其建成的现代化生产基地总用地1000亩，一期占地700亩，单班年生产传统燃料商务中巴及各类新能源客车5000辆，二期可实现年生产各类新能源客车10000辆。未来，将持续响应“中国制造2025”的号召，进一步贯彻落实广州新能源发展战略部署，争当转型升级的领跑者。加快培育和发展节能与新能源汽车，既有效缓解日益突出的燃油供求矛盾和环境污染问题，也是加快汽车产业转型升级、培育新的经济增长点和国际竞争优势的战略举措。    （记者万文婷）