宜彝高速四川段主体工程全线贯通

11月25日，随着宜彝高速公路六标段西部洞群互通的主体工程顺利完工，标志着宜彝高速四川段主体工程全线贯通。

(西部洞群互通)

西部洞群互通位于筠连镇德胜村，是宜彝高速与神羊洞风景区的连接点，由8处匝道桥组成，总长1.554公里，是全线的控制性工程之一。

中铁六局太原公司宜彝项目部项目副经理 王蕾:随着最后一片中梁成功落位，我们标段的主线和互通主体工程全面完成，这也标志着宜彝高速宜宾段全线实现贯通。在这个过程中，我们克服了曲线半径小、孔跨坡度大等技术难题 ，接下来我们将全力抓好附属工程收尾工作，确保12月底按时通车目标任务顺利完成。

宜宾至彝良高速公路六标全长19.556公里，有主线桥梁28座，匝道桥15座。

(四方碑沟特大桥)

宜彝高速公路六标段指挥部指挥长 任志鹏:该标段施工中最为抢眼的工程亮点是全线控制性工程四方碑沟特大桥，该桥是宜彝高速公路工程全线最长、跨度最大、墩身最高、施工难度最大的桥梁工程，全长1128.5米，其中，主桥的跨度为372米，大桥18号墩身高度为132米，中跨桥面距离地面高度为191米。

要建132米的桥墩，最难的就是高标号、高强度混凝土垂直运输浇筑问题。中铁六局专门组织成立技术攻关小组，通过反复优化施工配合比设计，同时选用优质玄武岩、水泥作为主要原料，生产出稳定性较高的混凝土，并将高强度泵管横竖比严格控制在1:20，有效解决了混凝土垂直运输问题。

(西部洞群互通)

当前，宜彝高速四川段建设已进入最后冲刺阶段，建设者们正加班加点全力抢工，做好各项主体工程的收尾工作，与此同时路面沥青铺装也在全力推进。

据了解，宜宾至彝良高速公路是四川省重点工程项目，地处乌蒙山区，是四川南向出川大通道的重要组成部分。全长约130.67公里，总投资205.4亿，采用双向4车道，设计时速80公里/小时。工程完工后，将完善四川和云南两省高速公路网络、方便区域内高速公路接线及交通流转换、强化四川与滇中及东盟的联系，也将结束筠连没有高速公路的历史。