川渝国资国企齐唱基建进行曲遂宁抢抓机遇做强交通大枢纽

　　推动成渝地区双城经济圈建设，是***着眼新时代区域协调发展作出的重大决策，为成渝地区发展带来了重要历史机遇，也为川渝两地国资国企加快发展提供了广阔舞台。

　　舞台搭好，准备唱戏，国资国企正以积极姿态跑步入场。7月7日，"2020国有企业遂宁行"国资国企助力成渝地区双城经济圈基础设施建设推进会上，与会企业围绕主题，预见形势，直面问题，共商对策，齐声唱响了川渝两地国资国企融入成渝地区双城经济圈建设的"进行曲"。

"2020国有企业遂宁行"国资国企助力成渝地区双城经济圈基础设施建设推进会现场。　全媒体记者　刘昌松　摄

　　如何识谱？从国家战略中抢抓机遇

　　今年初召开的中央财经委员会第六次会议正式为成渝地区双城经济圈建设定调，川渝两地国资国企心里早已有谱。

　　"依托成渝扩能、遂渝扩能项目协同开展智慧高速建设，我们抢抓政策机遇，共同打造成具备全国示范意义的科技之路、创新之路、车路协同之路。"会上，重庆高速公路集团有限公司党委书记、董事长滕英明谈及公司发展着力点之一——推进新建项目"数智化"。

　　在滕英明看来，遂宁有很好的区位优势，遂潼两地的发展作为成渝地区双城经济圈建设的"桥头堡"，也将成为国有企业规划和今后实施项目建设的重点。

　　这一看法与四川省交通投资集团公司党委副书记、副董事长、总经理周黎明不谋而合。他表示，公司将按照四川省委和重庆市委关于深化合作推动成渝地区双城经济圈建设的相关要求，积极抢抓成渝地区基础设施互联互通、融合发展的重大机遇，系统谋划集团"十四五"战略规划。

　　在新形势下，重庆建工集团党委书记、董事长魏福生更看到了遂宁的机遇。他认为，遂宁这片热土大有可为，在成渝地区双城经济圈建设这个国家战略的布局当中，遂宁处于非常重要的位置，是一个连接点。他说："参观过程中，我看见康佳、喜之郎等企业在遂宁都发展得很好，这些企业的发展也给其他企业带来了信心。"

与会人员现场参观

　　谁来奏乐？用交通串联"发展"音符

　　"千古百业兴,交通要先行"。交通是经济发展的先行官，也是成渝地区互联互通、融合发展的先决条件。

　　"突出交通一体化，推动基础设施互联互通。"重庆市国资委党委书记、主任胡际权指出，推进基础设施互联互通，首要任务就是交通互联互通，深化在公路、铁路、桥梁、隧道、轨道、港航、机场、市政管网等领域合作，在项目推进上按下"快进键"、跑出"加速度"，抓紧形成更多实物投资量，提升成渝地区双城经济圈交通互联互通水平。

　　建设更加高效便捷的交通，具体任务落实到了交通企业肩上。

　　"加快推进大足至内江、渝武扩能、铜梁至安岳、江津至泸州北线等在建项目，加快推进成渝高速拓宽、万州至达州、重庆至赤水、大竹至垫江等项目前期工作，确保永川至泸州、合川至安岳、合川至广安华蓥3条川渝新通道今年建成通车……"滕英明提出公司当前的重点。

　　"加快推进成南达万高速铁路、开江至梁平高速公路项目前期工作；积极跟进成渝地区高速公路、高速铁路、市域铁路、机场通航等产业项目……"周黎明介绍了当前公司的建设计划。

　　一个个项目的加快推进，一张张路网的不断完善，将进一步缩短川渝地区时空距离，加快高质量发展节奏。

与会人员现场参观

　　怎么合唱？在"一体化"中卡准节奏

　　"统一标准，统筹规划。"四川省交通运输发展战略和规划科学研究院院长陈斌明确指出，标准一致，规划一体，才能实现无缝对接、深度融合。

　　持有一致观点的胡际权认为，国资国企要坚持从全局谋划一域、以一域服务全局，整合优势资源，强化统筹协同，找准切入点、明确主攻点，积极融入、深度参与遂潼一体化发展。

　　"一体化"还体现在项目推进规划和建设的节奏上。潼南区交通局党组成员兼潼南交通事务中心主任刘秋月认为，成渝两地国资委要从省级层面为遂潼一体化发展给予支持，协调帮助两地更多交通项目纳入"十四五"或双城经济圈相关规划。同时加大项目和资金倾斜，大力支持遂潼一体化发展，切实保障用地和征地拆迁，为项目推进提供良好的施工环境。

　　"我们要构建公、铁、水、空一体交通网络体系，建设国家物流枢纽城市，助力打造川渝毗邻地区一体化发展先行区。"市发展改革委主任夏海荣同样认为，要一盘棋抓好规划引领，智慧化抓好项目落地，优环境抓好招商，引来企业推动建设，同时，要用新理念来指导筹集好资金，保障重大基础设施的推动，真正让遂宁和潼南打通大通道、促进大开放、做强大枢纽。