中国县域经济报动脉畅百业兴——四川旺苍县发展交通绘新景

党的十八大以来，四川广元旺苍县交通建设硕果累累：全县交通建设累计完成投资21.97亿元，是“十一五”期建设投入的1.8倍；县域国省道路通车里程达到3***.5公里，国省干线公路里程不断延伸；全县公路总里程达7031公里……五年来，一条条舒适便捷的康庄大道已然成为该县经济发展的“主动脉”。

全县公路网络逐步完善

旺苍交通基础差、底子薄，道路状况差、等级低。截至2011年末，旺苍北上出川、南下出县等通道还多是“断头路”，交通不便，成为该县经济社会发展的最大障碍。

为加快建设川东北经济发展高地和“绿谷红城”进程，该县交通运输部门逆势而上、克难攻坚，扎实推进各项交通建设工作。

“十二五”期间，该县新改建通乡通村公路1537公里，通乡公路基本硬化，通村公路硬化率达到75.3%，初步构架了以1条高速公路、1条国道、4条省道、19条县道为骨架的县域交通路网，基本形成了推动全县经济社会发展的“经济动脉”。

同时，该县通过高标准实施的县乡公路升级改造工程、通村公路改善工程以及乡村道路硬化工程，使全县公路网络逐步完善，实现了乡镇与县乡道路、乡与乡间联网路有效串联对接，极大地促进了区域经济社会发展。

山区百姓实现“抬腿进城”

“现在交通方便了很多，到县城不仅有客运车辆，在家门口就能坐上公交车。”该县嘉川镇庆寨村村民王俊说，“城乡公交一体化的推行，让越来越多的山区百姓体会到抬腿进城的便利。”

据介绍，目前，旺苍全县拥有城市公交车辆75辆，农村公交车辆224辆，出租车辆80辆，年均客运量达1633万人（次）。五年来，该县累计完成道路运输客运量8168万人（次）、客运周转量183983万人公里、货运量10041万吨、货运周转量265056万吨公里，与“十一五”末相比分别增长16.3%、18.2%、5%、3.09%。

2016年，该县召开交通建设攻坚动员大会上，为建设秦巴片区脱贫攻坚先行区制定了“两个100%”的交通建设目标，全面吹响了该县三年交通攻坚大会战的行动号角。两个100%的奋斗目标，即在2016年底实现100%的建制村通硬化公路，2017年实现100%居民聚居点通硬化路。事实上，仅2016年，该县就投资2.1亿元建成通村水泥路735公里，实现全县352个建制村全部通水泥硬化路的目标，同时17个脱贫摘帽村村内道路完成硬化、路网基本联通。

交通畅则百业兴

五年来，旺苍县全力实施通村公路“通畅”“通达”工程和生命安全防护工程，重点建设通建制村沥青（水泥）路硬化，新改建成农村公路1336公里，实现了315个行政村通沥青（水泥）公路；新建和改建桥梁24座，危桥改造5座。截至2016年底，全县农村公路总里程达6666.5公里，较2010年底增加3846.5公里，年均增长27.28%，实现100%的乡镇通沥青（水泥）路，100%的建制村通公路，73.75%的建制村通水泥路的目标，有效改善了农村群众的出行条件。

“交通畅则百业兴！”该县县长余飞宇表示，四通八达的公路交通网络不仅给人民群众的出行带来了便利，同时增强了旺苍县对投资者的吸引力，使地方经济发展保持了稳健的增长态势。截至目前，全县工业产业入住项目已达37个，总投资达 26.04亿元，已完成固定资产投资11.6亿元，全县规上工业总产值实现51.58亿元，实现主营业务收入50.9亿元，利税总额1.8亿元，解决就业人员2.2万人；主要经济指标跨入了全市经济发展第一梯队的行列。

据介绍，今后五年，该县将着力抓好县域内干线公路升级改造及县乡公路的路网结构优化，以满足村民基本出行需求为重点，改善和提高农村公路路面状况和技术等级，提高公路网的通行能力、可达性、抗灾能力；坚持建管养运安并重，强化安全保障，提升公共服务水平，促进县域经济的持续、健康、快速发展。（周俊 张廷旺 记者 戚原）