站房战犹酣

高铁站和长途客运站隔路相望。

□记者 彭绍良曾杰杨继宏

市委经济工作会议暨六盘水产业转型升级示范区建设启动大会提出，今年内安六铁路将建成通车，广大市民殷切期盼。

1月7日上午，沐浴着和煦的冬日暖阳，记者来到了安六铁路由东至西进入六盘水的第一个高铁站——六枝南站，响应市民关切，揭秘站房建设实况。

从六枝特区城市中心街心花园出发，沿着六枝特区南环路西行10余分钟，安六铁路六枝南站跃然眼前。

首先映入眼帘的是长长的沿伐线两侧站台，637米纵向长的站台，其规模之大可见一斑。

穿过线下隧道，绕到六枝南站正面，高大的身躯，优美的线条造型，2019年1月20日开工建设的站房主体耸立站前，“六枝南站”四个醒目的红色大字在熠熠阳光下尤其耀眼。建筑面积10000平方米的站房，虽外架尚未拆除，外墙装饰正施工收尾，但其造型独特的外形轮廓仍难掩其隽美。

站房前，巨大的一组方形深坑已具雏形，正前方向，从站房一直延伸到六枝特区五中校区围墙外，这里是规模巨大、商业配套完善的站前广场施工现场，大量大型挖掘机正紧张作业。

进入站台，记者见证了六枝南站的高大上。

进入站房大厅，各种施工的声音俨然一部交响曲，此起彼伏，不绝于耳。

焊接的、切割的、安装的、铺设的……一片繁忙，却又井然有序。

站台地下通道施工进入外墙防水材料铺设环节，由于高空作业，两组施工的工人身上均系着长长的安全绳，头上安全帽在阳光照射下折射出一道道鲜亮的光芒，形成了一道靓丽的风景线。

科学、合理、高效，六枝南站的配套凸显了规划意识。

与未来的六枝特区长途客运站仅一路之隔，将来乘客转乘，仅在咫尺之间。

高铁正线两侧站台上，除进出站电动扶梯之外，4台垂直升降电梯实现了全程无障碍通行。

站房西侧，供警务和员工居住的3栋楼房整齐排列……

六枝南站的建设分为两大部分:站房和站前广场。

记者现场了解到，六枝南站站房工程进度顺利:站房、地下室等基础、主体结构、二次结构，屋面网架及金属屋面，候车厅铝条板及铝板吊顶、灯具安装，站房办公区室内地面玻化砖、墙面涂料、石膏板吊顶、灯具，消防、暖通、电力等专业管线，站房室内外幕墙主龙骨全部完成，正在进行候车厅墙地面石材施工。进出站地道，站台雨棚全部完工。

六枝南站站前广场及配套设施建设推进有序，来晒一组目前的工程进度清单:

1.人行道完成第一节、第二节底板、墙身、顶板及楼梯通道浇筑工作，正进行第一节、第二节墙身、顶板及楼梯通道防水施工;

2.中心枢纽完成深基坑防护设计图编制，正按计划组织桩基础施工及回填工作;

3.正在进行中心枢纽及站前广场基础处理工作;

4.交通枢纽土石方工程已完成;

5.管廊已完成基槽开挖、基础处理、垫层及底板浇筑工作，正在进行墙身及顶板钢筋绑扎。

记者了解到，预计今年7月，站房和站前广场确保投入使用，为安六铁路全线联调联试打下基础。

另据了解，目前，安六铁路六盘水东站、冷坝站站房等也在紧张建设之中。