我州召开交通扶贫规划工作会议

    3月5日，全州交通扶贫规划工作会议在兴义召开。州委常委、常务副州长汤向前在会上强调，要抢抓机遇，超前谋划，增强项目的生存能力，把项目由小变大，争取项目的份额和生存空间。
    州政协副主席、州交通运输局局长李智主持会议。
    根据《中国农村扶贫开发纲要（2011-2020年）》14个连片特困地区，我州境内包括2个片区，即乌蒙山区和滇黔桂石漠化区，全州8县市除兴义市外，均属于此次扶贫规划的编制范围，涉及7个县、104个乡镇、1747个建制村，建制村数占全州的81.6%。在规划中，兴义市虽然明确不为规划范围，但因与不为规划的我州相邻县有联结线路，也需进入规划，并需与出州的云南、广西相邻市、州、地联络，尽可能进入规划。此次规划目标包括：打通县乡道断头公路建设（含独立桥梁建设），完成县乡道路路面硬化；基本完成农村公路危桥改造，县乡道安保工程建设；基本完成已建成通村公路上新桥梁建设；实施连通工程、部分林区公路和水库进库公路建设；建制村通畅率为81.3%，即完成1421个建制村通畅；农村客运站（点）建设，实现各县建有一个一级客运站及公交停保场，全州各乡镇建有客运站，重点乡镇、工业园区及省级以上旅游景区建有二级客运站，开通客运班车，80%以上的建制村至少建有一个以上候车亭；州内国省干线改造为二级公路，国道80%，省道60%；公路与港口码头联接等级达四级及四级以上，乡镇渡口升级改造达100%，有条件的按通村油路等级联接达100%，完成6个库区及其他通航水域码头渡口等航运设施。
    汤向前强调，全州各级交通部门要高度重视此项工作，充分认识到此项工作对我州经济社会实现跨越发展具有十分重要的意义。要抢抓机遇，超前谋划，增强项目的生存能力。要把项目从无到有、由小变大，努力争取项目的份额和生存空间。要增强项目的谋划生存能力，使项目尽快生成落地。项目建设要量质并重，积极争取扩大项目的份额。要内外结合，形成合力，把区域结合作为一个重点工作来抓，使区域结合的作用充分发挥出来。要加强项目追踪，确保项目顺利实施。要加强项目建设的动态调度和系统监督，保证项目的质量。