林亦俊在仙溪大荆调研道路建设时指出要支持山老区发展

　　本报讯（记者 何乐敏）昨天，市委副书记、代市长林亦俊率交通、国土资源等有关部门负责人到仙溪、大荆调研福甸公路和湖江公路改建工程。他指出，要响应群众呼声诉求，支持山老区发展。

　　“这是仙溪到福溪的必经之路。”车子经过仙溪高地村时，仙溪镇有关人员介绍，高福线是福溪社区通往镇政府唯一的道路，沿着水库修建，一半路程绕水库而行，弯道多，道路窄，存在安全隐患，难以满足目前的通行需要。

　　几分钟后，车子在仙溪甸岭下村停下。仙溪镇有关人员拿出设计图指给林亦俊看，为改善道路交通，福溪通往镇政府的道路打算改线经过甸岭下村，目前已完成工程可行性研究报告联合审查等工作。

　　在甸岭下村，有关人员提出了福甸公路两种建设方案，项目起点甸岭下村，终点老福溪乡政府。林亦俊仔细了解后，与国土资源、交通部门负责人商议，分析了项目线位走向不同而产生的利弊等，他当即要求，在妥善做好政策处理的情况下，可以先开工建设控制性工程。

　　随后，林亦俊一行又来到位于大荆湖雾的湖江公路。由于湖江公路（温岭称竹盖线）从湖雾起与温岭相接，为确保竹盖线二期工程改建后通往湖雾的道路能畅通安全，同时因为车流量大，原本的道路已难以满足当前的通行需要，当地老百姓对湖江公路的改建工程非常关注。

　　湖江公路改建工程起点湖雾桥桥头，终点接湖江公路温岭界，道路全长2.3公里。

　　林亦俊说，福甸公路和湖江公路改建工程，历时久、跨度长，尤其是福甸公路历时十余年，一直为大荆和仙溪两镇广大群众所高度关注。在实地察看、客观分析和科学论证的基础上，统筹资源要素保障，适时启动项目建设。当前大荆、仙溪片区重点要推进雁荡山旅游环线建设，目前一期工程已经贯通，二期也要加快跟进，确保尽快形成“黄金环线”，从而带动大荆、仙溪乃至北部片区发展。为此，福甸公路和湖江公路改建工程要扎实做好前期工作，在条件允许的情况下，适时启动项目建设。

　　林亦俊还强调，形成多方推进合力，支持山老区工程建设，加快北部片区发展。