一桥飞架赛彩虹
“下次回家就可以在家门口下高速了。”国庆假期,赫山区衡龙桥镇和衡龙新区里回家省亲的人,听家人说得最兴奋的话题就是这一句。10月1日,在湘江西互通建设工地,不到一个小时,就来了七八拨参观的人。高端、漂亮、有档次……这是他们留下的最原始的评价。
当日,记者从建设指挥部了解到,湘江西互通项目目前已全线贯通,正在全面扫尾,很快就可以建成通车,让人深刻体会项目建设的“赫山速度”。回首项目建设的历程,那铿锵的脚步声犹在耳边。
今年1月10日,市委、市政府作出建设新益阳互通的重大战略决策,经过多次调研、反复论证,决定新益阳互通开在长益高速39.65公里处。市委书记、市人大常委会主任瞿海时刻关注项目建设情况,在不同时段和关键节点作出***,强调要建成益阳的标志性工程、益阳实施“东接东进”战略的标志性工程、改变益阳与长沙时空距离的标志性工程。市委副书记、市长张值恒多次到一线调研指导推进项目建设,要求打造益阳第一门户。市委副书记黎石秋多次深入现场考察调研,多次召开会议研究部署,提出要着眼长株潭益一体化、长益高速城市化快车道改造、大河西收费站西移、西线工业走廊联动发展等未来发展方向,精益求精做好工作;要开近、开大、开显、开亮、开快;要将项目作为考验性、检验性工程,增强攻坚、服务能力,坚决打赢项目建设这场大战硬战。
1月19日,市委召开新益阳互通项目建设专题会议,明确赫山区为项目建设责任主体。赫山区迅速行动,多次召开区委常委会议、区项目建设领导小组会议、专题会议,成立了项目建设领导小组,下设区项目建设协调小组;明确了五大责任主体及七方质量安全监管力量;制定了项目建设实施方案;提出了“打造时间最紧、要求最严、标准最高、质量最好、效果最佳的示范样板工程”总要求;落实“区委书记、区长一周一调度,遇到重大事项随时调度;区委专职副书记每天一调度;区项目建设协调小组办公室一天一调度”的调度机制,开辟了手续报批、征地拆迁、施工建设三大主战场。
3月1日,项目征拆责任主体衡龙新区、衡龙桥镇全面完成了124栋房屋拆迁、687.2亩征地、1237座坟墓迁移及苗木迁移。这仅仅花了18天,刷新了赫山征拆新速度。正值春节假期,两大责任主体的征拆干部主动不休假,开展项目宣传、群众发动、房屋丈量等前期准备工作。从2月12日起,由衡龙新区、衡龙桥镇一把手坐镇一线、班子成员分组带队,集中征拆干部、帮拆干部、拆违干部、村干部、党员组长五方力量,昼夜不息投入项目协议征拆攻坚行动中。南岳坪村村支书周长明感冒发烧到40摄氏度仍然坚持工作,完成8栋房屋的拆迁协议签订后,凌晨4时多回到家用热水泡脚,脚还没洗完就睡着了,6时多醒来的时候脚还在桶里。衡龙桥镇征拆干部蔡定文在连续奋战十几晚后,鼻子突然流血,在医院止血后,又回到了拆迁户家中。区项目建设协调小组下设的征地拆迁部部长陈长辉因连续好几天熬夜,凌晨1时多直接倒在拆迁户的柴火旁睡了一晚。
4月5日,互通项目连接线、收费站场及门户、立交互通三大板块开工建设。当日,作为建设责任主体的赫山区公路、住建、交通等三部门,组织3家施工单位的600多名施工人员、140多台机械设备,开辟18个作业面,拉开了项目施工建设序幕。此时,赫山区组织全区各有关部门在3月份完成了涉及20余个省直单位90%的审批手续,用两个多月时间完成了需要两年才能完成的前期审批工作。
6月3日,项目配套工程地标性门户建筑完成设计。设计以大地艺术为主题,融入“鱼米之乡”“龙”等元素,由一系列连续旋转、呈腾飞之势的红色钢结构构筑物组成,寓意益阳发展腾飞,充分彰显了益阳城市形象,最终该方案在多个比选方案中脱颖而出,并得到确认。6月18日,项目全长98.08米的控制性工程侍郎河桥贯通。建设方通过增加浇筑模板和存梁台座、加大混凝土设计强度等级及采用旋挖钻机施工,加快了施工进度,克服了T梁预制周期长的困难,抢在雨季来临前完成了T梁吊装施工,用两个多月时间完成了全部建设任务。
8月29日、30日零时至6时,益阳路桥公司在省交警总队、省高管局、省高警局以及市、区相关部门的通力配合下,经过通宵达旦、紧张有序施工,8月30日5时42分,完成了项目高速公路跨线桥跨高速段钢箱梁吊装任务。两片钢箱梁之间相互固定的螺栓有两千套,每套螺栓接口之间的误差只允许两毫米,因高速公路双向封闭管制时间有限,只给每两片钢箱梁的吊装留了6个小时,项目建设方事先进行多次模拟演练,赫山区委书记邓正安率区四大家班子驻守现场调度,最终实现了一次吊装、精准到位。
9月5日15时40分,随着项目高速公路跨线桥合拢段最后一片钢箱梁完成吊装,整个项目全线贯通,用5个月的时间完成了需要两年才能完成的项目建设任务。作为我市首座纯钢结构桥梁,无任何先例可循。赫山区委区政府谋划在先、行动在前,组织施工单位提前完成钢箱梁的制作和吊装前的涉路施工行政许可审批;并组织施工人员、技术人员顺利攻克了控制焊接残余应力、控制焊接变形、保证高强螺栓安装质量等施工过程中的多个技术难点。
9月14日,瞿海主持召开市委常委会,研究确定新益阳互通地名为“湘江西”,收费站站名为“益阳”,正式赋予新益阳互通构建益阳开放发展新格局的历史使命。