借助沈阳地铁建设的推动力迅速发展

    “十一五”期间，沈阳市要建成地铁一号线一期工程、二号线一期工程和一号线延伸线工程，形成十字形快速轨道交通基本骨架，线路总长47.2公里，总投资约202.28亿元。地铁一号线一期第一批土建工程：张士站、沈新路站、黄海路站、洪湖北街站、黎明文化宫站的大部分主体工程可于年底完成。第二、第三批土建工程各施工队伍正陆续进场施工。地铁一号线延伸线工程可行性报告已经获得国家批转，将在今年下半年开工。地铁二号线一期正线工程勘探已经结束，环境评价报告结果正在征求社会意见。地铁二号线有望在今年10月份动工。打造东北第一大地铁产业群

    “沈重生产的盾构机设备含金量比较大，性价比高。沈重集团已经拉开架势，做好准备，为地铁施工单位服务，为沈阳地铁多做贡献。”“我们对沈阳造盾构机很感兴趣，以前我们在外地施工，用的是进口盾构机。如今，我们在沈阳修地铁，争取用上沈阳产的优质盾构机。”这是日前在沈阳地铁施工单位座谈会上，盾构机买家和卖家的几句发言。沈阳地铁一号线共需要7台盾构机，以沈阳造盾构机为代表的沈阳地铁产业，正借助沈阳地铁建设的推动力，迅速发展。

    在沈阳地铁建设中，地铁指挥部积极主动与本市设计、施工和设备生产企业对接，培育了地方勘察设计单位，有色院、中冶院和沈铁设计院在二号线勘察设计招标中已独立竞标，并出色完成任务。积极支持沈阳鼓风机厂、信号厂、电梯厂、东软集团等企业参与地铁工程的环控通风、输变电、电梯、信号、通讯等设备系统的研发和制造，增强地方企业参与地铁工程的竞争力；成立沈阳市地铁装备办公室，打造沈阳盾构机生产基地。促成了沈重集团与德国维尔特公司合资生产盾构机，矿山集团与日本 J FE公司合作生产盾构机。下一步，指挥部还重点围绕地铁车辆组装和机电设备系统总承建立地铁产业园，构建东北地区第一大地铁产业群。