关于珠海情侣路南段拱北口岸至横琴大桥路段主线改造工程可行性研究报告的批复
珠海情侣海岸建设有限公司:
报来《关于重新报审<珠海情侣路南段拱北口岸至横琴大桥路段主线改造工程项目可行性研究报告>的请示》(珠情文〔2013〕27号)及相关资料收悉。本工程的建设能提升城市形象,加快周边区域开发建设,提升道路的通行能力。经研究,现就工程可行性研究报告的有关问题批复如下:
一、建设规模和内容
情侣路主线南湾大道段由项目建议批复的双向8车道调整为双向6车道;湾仔和十字门下穿隧道车道数由原双向6车道改为双向4车道; 取消桂花路、港昌路交叉口的高架桥方案,采用地面平面交叉的方案。以上方案调整内容已经市政府工作会议纪要〔2013〕88号和市委工作会议纪要珠办字〔2013〕117号予以明确
本工程包含情侣路南段主线改造、前山沿河东路(改路)及前山沿河西路新建项目,项目全线总长约10.858km,主线为城市主干路,情侣路主线下穿通道路段地面辅道和前山沿河东路为城市次干路,前山沿河西路为城市支路。计算行车速度主线为60km/h,主线下穿及前山沿河东路(改造)为40km/h,前山沿河西路为20km/h;道路红线宽度为15~52m,双向2~6车道,路面结构采用沥青混凝土面层,其中主线项目长约9.353km,双向4~6车道,包括完全利用路段线路长约1.336km和改造路段线路长约8.017km(下穿隧道长约3.192km); 前山沿河东路(改路)长约0.654km,双向4车道; 前山沿河西路长约0.851km(下穿隧道长约0.271km),双向2车道。
主线沿现状道路线位,起点位于现状情侣南路的终点观澳平台,沿昌盛路往西,经昌盛大桥跨越前山水道,后转南湾大道向南,途径湾仔回归广场、湾仔口岸、旅游码头,终点位于横琴大桥北侧桥头引道,沿线与13处路口相交,其中右进右出交叉口6处,平面交叉口2处,分离式交叉5处。主线设置K3+658华发世纪城下穿车行通道、湾仔下穿车行通道、十字门中央商务区下穿车行通道等3处下穿隧道连接段,2处掉头下穿车行通道(大桥连接线~昌盛路A匝道、B匝道),1处匝道(本项目设计起点观澳平台匝道),设置10处人行过街地道, 一处景观节点(昌盛路~南湾大道交叉口蝴蝶公园),30座公共汽车停靠站,前山河东路(改路)设置2座公共汽车停靠站。
工程实施内容包括道路、桥涵(隧道)、给排水、人行地下通道、电缆沟、通讯排管、综合共同沟、照明、景观绿化、交通及安监等。
二、为迎接2013年马戏节,南湾大道南湾立交往南坪大桥300米路段近期已完成提升改造,包括路面、路缘石及绿化带等,与本项目的工程范围及内容有所重叠,下阶段应结合已施工项目认真做好复核工作,对近期改造完成工程尽量利用,避免造成资金浪费。
三、投资估算
本工程静态总投资估算控制在223845万元内,其中建安工程费168865万元,工程建设其他费用18627万元,预备费21229万元,征地及拆迁补偿费用11124万元(具体以国土部门核实为准),管线迁移费4000万元(具体以管线单位迁改方案为准)。
四、批复文件依据分别是:《市政府工作会议纪要》(〔2013〕88号)、《关于珠海情侣路南段拱北口岸至横琴大桥段主线改造工程项目建议书的批复》(珠发改建〔2012〕143号)、《市政工程方案设计审查意见》(立项编号:2013市方0006号)、《珠海市交通运输局关于对<珠海情侣路南段拱北口岸至横琴大桥路段主线改造工程项目可行性研究报告>的意见》(珠交字〔2013〕287号)、《关于珠海情侣路南段拱北口岸至横琴大桥路段主线改造工程水土保持方案的批复》(珠海农渔水〔2012〕652号)、《关于珠海情侣路南段拱北口岸至横琴大桥路段主线改造工程环境影响报告书的批复》(珠环建〔2013〕8号)、《城铁延长线工程与情侣路南段主线工程协调工作会议纪要》(〔2013〕第5期)。
五、接文后,请据以进行项目初步设计,并编制项目概算报我局审核。
六、项目开工建设前必须落实建设资金,完成土地预审等相关手续后方可动工建设,其他事项请按有关规定办理。
市发展和改革局
2013年12月11日
(联系人:邱远生,联系电话:2538852)