凤凰山隧道西延线二三期工程预计年度实现半幅通车

凤凰山隧道西延线二、三期工程是我市的重大民生工程。目前，整个工程正有序推进，预计今年年底实现半幅通车。

莲花湖泄洪道大桥是凤凰山隧道西延线二、三期工程的控制性工程，全长240米，宽40米。大桥设计为双向8车道，设计时速为60公里/小时。目前，工程已经完成桥梁承台与桥墩施工，正在进行挂篮试压工作。据项目部工作人员介绍，试压完成过后，将开始桥面的浇筑工作，预计在2018年底实现桥梁半幅合龙的目标。

据了解，凤凰山隧道西延线二、三期工程全长2179米，东接金龙大道，西跨莲花湖泄洪道，北与环城路二期相接。为了确保早日竣工，项目施工方在严把工程安全关、质量关的同时，上足施工人员和机械设备，全力加快工程进度。

凤凰山隧道西延线二、三期工程预计挖填土石方57万立方米，浇筑挡土墙1.13万立方米，开挖浇筑综合管沟2377米，安装雨污水管沟5069米。截至目前，整个工程已完成土石方挖填50万立方米，浇筑挡土墙1万立方米，开挖浇筑综合管沟1420米，安装雨污水管1342米。施工人员告诉记者，下一步，他们将在完成路基整形的基础上，抓紧时间进行综合管沟、雨污水管的埋设工作。这些工作完成后，将立即进行碎石垫层、水稳层和油面的铺装，争取在2018年底实现半幅通车的目标。

据了解，凤凰山隧道西延线建成后，通川区复兴镇片区和主城区北外片区之间将形成有效连接，有效提高达州城市的通行能力，缓解拥堵状况，提升城市形象，拉大城市架构。（孟静）  

文章转自中国·达州