胶州湾湾口海底隧道青岛端接线工程开建

                                                                                   　　青岛日报讯　昨日上午，我市又一重大城市快速交通工程——胶州湾湾口海底隧道青岛端接线工程在市南区东平路与云南路交口处正式启动建设。该工程设计路线等级为城市快速路，计划用32个月的时间完成土建工程。
　　据市市政建设发展有限公司有关负责人介绍，胶州湾湾口海底隧道青岛端接线工程是青黄海底隧道工程的重要组成部分，是连接海底隧道与城市东西快速路三期工程的重要纽带，该工程的建成，将海底隧道交通与市区快速路网组成了有机的整体，可以充分发挥海底隧道的快速交通功能，形成与黄岛和青岛经济技术开发区联系的快速通道，从根本上解决“青黄不接”的问题。
　　湾口海底隧道青岛端接线工程南起胶州湾湾口海底隧道青岛端终点，以上下行分离式双洞隧道形式分别沿四川路、云南路方向向北在地下穿行， 在东平路路口北侧爬升地面后开始高架，于山西路路口上方合流后接入快速路三期工程。同时在接线工程南端起点处还将建设一对进出口匝道，连接海底隧道与前海一线旅游、客运交通。进口匝道设置于台西三路，沿东南方向与四川路主隧道合流；出口匝道设置于团岛二路，沿团岛二路、团岛一路东南方向与云南路主隧道合流。
　　该工程设计使用期限为100年，使用功能为城市道路交通，路线等级为城市快速路。四川路、云南路主隧道均为单向三车道，净宽13.5米，隧道内计算行车速度为每小时80公里。该工程土建工程建设期预计为32个月，工程投资估算约为34.37亿元（含拆迁费用）。
　　该工程的代建单位为青岛市市政建设发展有限公司，设计单位为中铁隧道勘测设计院、青岛市市政工程设计院联合体，主隧工程由中铁三局、中铁十九局负责施工。