兴山全力打通精准扶贫最后一公里

    本网讯（通讯员 刘望舒、王尚淼、简媛媛）5月10日，笔者获悉，今年兴山精准扶贫项目之一的130条农村组组通公路335公里硬化工程已全部完成招投标，目前开工整治路基110条280公里，已硬化路面70条75公里，预计10月底前将实现所有村民小组通水泥路目标。

　　 截至2015年底，兴山县农村公路保有量达2082公里，其中“十二五”期间新修农村公路1200多公里，经过近几年对全县69个未通水泥路自然村实现硬化工程，初步实现了100%“自然村”通公路、100%行政村通客车的目标。去年12月，兴山出台文件，将深入推进基础设施提升工程列入精准扶贫的重要内容，要求加快实施交通建设项目，形成外通内畅、互联互通的交通网，根本改变群众出行难、运输难状况。县交运局局长余宏珊介绍，按照全县精准扶贫工作部署，今年全县计划完成组组通公路硬化335公里，新修路基47公里，农村公路大中修80公里，对已硬化的农村公路养护全覆盖，实现好路率达85%，通畅率达90%。

　　 兴山山大人稀，组组通公路里程长、难度大，为打通精准扶贫“最后一公里”，兴山县委、县政府将完善农村公路网络作为当前精准扶贫、精准脱贫的重要任务之一，从资金保障、施工进度、工程质量、配强专班等方面精准筹划，确保顺利完成目标任务。在资金保障上，兴山对农村公路建设补助标准进行了较大幅度提高，以保障贫困村组公路建设。大修每公里补助10万元，水泥路面硬化每公里补助20万元，新修路基并实施路面硬化每公里补助30万元。按此标准，全县农村公路建设项目需投入补助资金9790万元，县交通部门积极同上级交通部门加强对接，争取项目资金及时到位，有效减轻了县里的财政压力。在施工进度上，县交通部门明确了各项建设任务的时间节点：在4月底前完成47公里农村公路路基新建任务；在10月底前完成所有水泥路硬化项目；在11月底前完成已列入当年建设计划的80公里农村公路大中修以及安保工程任务。在工程质量上严把“四关”。严把项目开工关，县交通部门采用最严格的路基验收标准，验收不合格的不开工，村里未落实义务质量监督员的不开工；严把原材料进场关，农村公路建设所需材料一律不准使用混合料、风化石，含泥量高的沙、碎石一律不准使用；严把工艺关，不适合、不符合规范的工艺不准使用；严把工程验收关，工程建设完成后，将在兴山县农村公路建设领导小组组织下，由村委会、乡镇政府、交通、财政等部门参与，邀请人大代表、党代表和政协委员到现场随机取芯，公开测压，保证验收结果的公正性。

　　 兴山县成立了农村公路建设领导小组。所有涉及到农村公路建设的，一律由村委会担任业主，具体负责图纸设计、招标、合同签订、施工组织、安全管理等工作；乡镇政府主要负责沟通、协调和工程质量、安全、进度督促；交通部门主要负责计划下达、技术指导、质量监管、竣工验收、资金拨付等工作；财政部门主要参与竣工验收、资金拨付监管。交通部门从系统内抽调干部职工成立农村公路建设项目部，实行领导包片、干部包路工作机制，将项目进度细化到月、责任到人，及时通报项目进展及质量情况，***督办工程进展缓慢项目。