广梅汕铁路增建二线汕头段开始架梁

9月29日上午，广梅汕铁路增建二线汕头段－汕漳公路双线特大桥开始正式架梁。本次架梁初期计划每天架梁一跨4片梁，后期增加到每天架设两跨8片梁，预计明年5月份完成汕樟双线特大桥145跨的架梁施工。

本次架梁所需T梁由中铁十六局潮安制梁场生产。采用既有线运梁方式把需架设的T梁运至架设现场，运梁采用3列DL1列车，每列运送4－8片T梁。由潮安制梁场铺架基地运至潮安站内，再由路局机车从潮安站经既有广梅汕线牵引至汕头北站，最后由自备机车从汕头北站转运至架梁工程线进行架梁。架梁设备采用徐工集团生产TJ180架桥机架设，架桥机及附属架梁设备已于9月10日在汕漳公路双线特大桥架梁现场组装调试完毕。汕头北站至汕漳公路双线特大桥运梁通道于9月19日正式开通。

目前，广梅汕铁路增建二线汕头段项目征地拆迁工作已完成，工程建设全面加快推进，完成年度投资21700万元，累计完成投资68865万元，占总投资58．65％，力争2017年底建成。

相关***：