中纪委或将试点公务用车统一标识

    公车超标、公车私用、公车浪费近日成为多地纪检监督部门和媒体曝光的热点。中纪委近期也明确表示将试点推行公务用车统一标识、GPS定位等制度，加大惩治力度。

　　近期广西南宁市纪委监察局在市属媒体上用一个整版，将近20个单位或部门的上百次公务车辆违章违法行为进行集中全面曝光。记者看到，此次公开曝光的是至期间公务车辆违章违法行为，曝光名单包括南宁市下辖各县(区)和市直相关部门，曝光信息则包括车辆号牌号码、机动车所有具体部门等。

　　今年全国两会上，来自深圳的全国人大代表张育彪提交《关于治理车轮上的腐败的建议》，针对老百姓反映较多的公车腐败问题提出了公车统一标识 推进公车改革等具体建议。

　　近期中纪委明确回复：下一步，将督促各地区各部门严格公务用车编制和配备标准，严格购置和运行经费预算管理，实行公务用车经费在财务上单独列项和单车定额核算制度。加强公务用车集中管理，严格实施使用登记和公示、配备更新及使用情况统计报告等制度。

　　此外，中纪委称，将探索公务用车统一标识制度，要求条件成熟的地区和部门积极推行公务用车统一标识、GPS定位等制度，接受社会监督。

　　湖北省政协常委、公车改革专家叶青指出，目前我国全口径的公车存量达几百万辆，多得谁也说不清，中央从2011年4月起专项治理，全国已处理违规车辆近20万辆。如果不从根子上最大限度减少公车，甚至取消公车，目前监督的广度和深度都无法覆盖庞大的公车数量，而且加挂公牌和加装GPS都是需要投入新的成本的，只有在大幅精简公车数量后，这种监督经济性和有效性才能体现。（党风室，来源于《长沙晚报》）