深圳多部门联动集中治理市容交通环境（图）

——设立一周严管“敬告期”，联合整治小组呼吁违停车、僵尸车车主尽快移车

　　在“行走深圳”的活动中，市城管局发现一些僵尸车满身灰尘，引得老鼠蟑螂聚集，变成了一个脏乱差的城市卫生死角，还形成安全隐患。针对目前在市容环境方面存在的突出问题，市交通运输委、市城管局、市交警局将联合开展整治清理行动，其中第一阶段将集中对两类问题开展专项整治，一是集中整治机动车占用人行道、绿道的违法行为，二是集中整治“僵尸车”占用机动车道、人行道和绿道的违法行为。

相关部门在“行走深圳”活动中发现，僵尸车成为卫生死角。

　　联合整治清理行动将在全市范围内持续开展3个月，净化城市公共空间，提升市容环境品质，助推打造全国最干净城市。

　　发动信息采集员等群众排查举报

　　依托全市城市管理工作联席会议平台，此次行动成立了专项联合整治工作小组，组长由市委常委、市政府党组成员刘庆生担任，各区政府、新区管委会成立区级城管工作联席会议平台，依托该平台设立区级专项联合整治工作小组。

　　4月17日开始，市交通运输委、市城管局、市交警局将各司其职，通力合作，联合行动，对机动车占用人行道、绿道及“僵尸车”占用公共区域进行综合治理。

　　在具体行动中，全面加大对“僵尸车”占用机动车道、人行道和绿道等违法行为的查处力度。在全市范围内对此类问题进行排查摸底，逐条路段进行梳理。

　　市城管局将充分发挥基层力量，通过城管监督指挥平台与交警“民意云平台”系统对接，发动数字城管信息采集员、环卫工人、绿化工人等群众主动排查、记录机动车占用人行道、绿道及“僵尸车”占用公共区域违法行为，及时转送交警部门进行***处置。

僵尸车影响市容环境。

一辆僵尸车中养了一只羊。

　　数字城管信息采集员、环卫工人、绿化工人在路面作业中比较容易发现且易于举报机动车违法停车、车外抛物等交通违法行为。市城管监督指挥中心已经组织信息采集专题培训，市城管监督指挥中心及市交警局专家向全市数字城管信息采集员、环卫工人、绿化工人讲解如何识别交通违法行为，如何发现环境卫生、市容秩序问题，如何通过微信等工具上报问题、领取红包。

　　市交警局将加大警力投入，依托铁骑、机动巡逻警力，加强路面巡查力度和巡查频次，加大对机动车占用人行道、绿道等违法行为的整治力度；在相应违法行为特别高发的区域，交警将采取加装路桩隔离，安装***头监控等技术手段，严防盯守；同时，交警还将根据其他职能部门提供的线索，及时***处置，确保管理效果。

　　依法严查最大限度追究违法人员责任

　　在整治行动中，各职能部门将严格依法行政，用足法律手段，对机动车占用人行道、绿道及“僵尸车”占用公共区域等行为进行治理。

　　对机动车占用人行道、绿道的，交警将按照我市违停“分档处罚”规则，对其违停违法行为依法处1000元罚款，对其中违法停车引发交通事故或道路交通拥堵的，处2000元罚款；同时对影响交通的，将拖移至指定地点。

　　对“僵尸车”占用公共区域的，交警将对车辆发动机号和车架号等信息进行采集，逐车查询比对车辆检验、事故、涉案等资料信息，核实每辆“僵尸车”详细信息和状况，对涉及未悬挂机动车号牌或使用伪造的机动车号牌、具有被盗抢嫌疑的、已达强制报废标准、有3次以上（含）交通违法行为未处理等符合拖移条件的“僵尸车”，一律开具相应法律文书，采取强制措施进行拖移。

　　对占用机动车道、人行道、绿道的“僵尸车”，现场取证、强制拖离并按有关规定处理，逐条路段清理。对已划免费停车位而未设定停放期限的路段标明停放期限，公安交警部门对违规超时停放的行为及时查处。

　　同时，在对违停机动车和“僵尸车”清理过程中，将对机动车停放过程中损害路面、损毁绿道和绿化、道路设施的情况进行记录，对存在相应情形的，分别由交通运输和城管部门对当事人提请民事赔偿，最大限度追究违法人员责任。

　　“敬告期”一周以劝离、记录为主

　　此次专项联合整治工作小组将4月17日至23日设为严管“敬告期”，在此“敬告期”内，各部门对机动车占用人行道、绿道及“僵尸车”占用公共区域的情况将以劝离、记录为主，暂不启动处罚措施。

　　各单位将结合工作实际，通过开展“行走深圳”活动，加强日常巡查，深入基层一线，全面排查发现问题，及时做好处置工作。市级整治工作小组办公室根据工作任务不定期开展联合执法行动。

　　市城管工作联席会议办公室负责对联合整治清理行动进行督查，重点督办难点问题，督促责任单位切实落实整治工作；对整治成果显著的单位给予通报表扬，对整治任务不落实的单位予以通报批评，并对相关责任人问责。

　　市容交通环境的提升，需要社会各界的共同支持，专项联合整治工作小组呼吁，请广大车主、驾驶人主动维护城市的市容环境，及时将长期停放在公共区域的机动车驶离，杜绝机动车占用人行道、绿道及“僵尸车”占用公共区域。