遂德高速全线复工复产预计2022年底具备通车条件

　　人勤春来早，奋进正当时。2月26日，时值元宵节，年味依旧浓厚，但遂德高速公路项目全线参建人员已投入到紧张的复工复产中。在遂德高速公路项目射洪互通施工现场，机械操作手正熟练地操作挖掘机、压路机、平地机、冷再生水泥土拌合机等设备在压得平整的路基上往来穿梭，施工场面十分壮观。

　　开局即冲刺，记者从遂德高速公路公司了解到，2月22日-24日，该公司对全线复工情况进行了督导，截至目前，全线已进场管理人员319人、劳务人员1705人、机械设备740台套，均已完成工前培训及检修报验工作；开工工点89处、其中路基工点22处、桥涵工点57处、隧道工点10处，各标段预制梁场已全部开工。

　　“2020年，我们提前完成计划产值的110.06%，获得了400万元奖励。”遂德高速公路项目德阳段土建一标段（中铁十九局）项目负责人杨文东表示，2021年，该标段节点工期玉兴互通、永安互通原计划于国庆节前完成产值进度计划，现在将投入全部的人力、物力、财力，力争提前3个月完成全部的产值、进度计划。

　　采访中，记者了解到，与遂德高速公路项目德阳段土建一标段同样因复工倍感紧张和振奋的，还有遂德高速公路项目射洪段土建五标段，该标段（中铁十六局）项目负责人高学亮说，在2020年超额完成施工任务的基础上，力争在2021年上半年以前完成射洪互通以及射洪服务区的主体工程施工。

　　遂宁至德阳中江高速公路是省级重点项目，项目起于德阳中江玉兴镇，经射洪终于我市大英县回马镇，接已建成的遂回高速，全长83.032公里，施工工期3年，其中遂宁境内26.5公里，建成后将与京昆（G5）、沪蓉（G42）和成渝环线（G93）三条国家高速公路连接，形成川渝地区双城经济圈的重要通道，对构建西部重要综合交通枢纽，促进川渝经济和社会发展具有重要意义。该项目自2020年3月1日实现主体工程施工，目前已进入全面大干冲刺阶段。数据显示，截至2020年12月底，德阳段路基已完成74%，桥梁、涵洞完成55%、隧道完成69%；绵阳段路基已完成61%，桥梁、涵洞完成57%、隧道完成54%；遂宁段路基已完成56%，桥梁、涵洞完成57%、隧道完成***%。

　　中国铁建昆仑投资集团有限公司遂德高速公路总承包指挥部指挥长刘宝伟表示，2021年，遂德高速总体安排是6月底之前完成土建的主体工程、9月底土建全部完成、9月份开始总体路面施工、12月底实现路面水稳层全部铺筑、沥青试验段全部完成，2022年6月份完成总体路面施工，2022年底具备通车条件。