长城三探之一因何成为中国民营企业典范
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于2019年08月10日发表
□商务部国际贸易经济合作研究院课题组
保定，这座拥有3000多年历史的城市，文化底蕴深厚，诞生过张飞、廉颇、郦道元、祖冲之等历史名人。这种对中国优良传统文化的遵从，造就保定人淳朴、重义、守信的性格特质。长城汽车股份有限公司就“土生土长”在这个独具特色的城市里，沐浴着改革开放的雨露滋润，从濒临倒闭的乡镇小厂壮大为这个城市、乃至河北省引以为豪的一张产业“名片”。
改革开放造就中国民族品牌领跑者
调研组将长城汽车定义为“三民”企业，即民营、民品（民族品牌）、民汽（民营汽车）企业。截至2017年底，长城汽车是中国规模最大的民营汽车制造企业，也是国内首家在香港上市并融资33亿港元的汽车企业，连续10多年创造高增长和盈利业绩，是商务部、发改委授予的“国家汽车整车出口基地企业”、中国机电进出口商会的“推荐出口品牌”，产品出口到全球100多个国家和地区，连续多年保持中国汽车出口数量、出口额第一。同时，哈弗品牌SUV已连续8年保持中国SUV销量冠军，长城皮卡连续20年保持同行业销量第一。
长城汽车还获得其他多项殊荣：2004年以来，多次入选“中国企业500强”“中国机械500强”“中国制造500强”“中国工业企业500强”“中国汽车工业30强”“中国500最具价值品牌”“中国汽车上市公司十佳之首”“福布斯中国顶尖企业100强”和中国民营企业上市公司十强等。在2018年英国Brand Finance 评选中，长城汽车位居“全球汽车品牌百强榜”第16位、中国汽车品牌第一位。2018年6月，福布斯全球企业2000强榜单发布，长城汽车排名第803位。
在调研中，调研组听到最多的一句话是，“没有改革开放就没有长城汽车”。改革开放以来，长城汽车的艰辛探索，是党带领民营企业发展壮大的真实写照；长城汽车的锐意创新，是政府鼓励大力发展民族品牌的充分展现；长城汽车的执着进取，是汽车行业甚至整个制造业发展的瑰丽缩影。
改革开放助推长城汽车“三阶段”发展
如今，长城汽车荣光闪耀，而在成立之初是啥模样呢！1984年，长城汽车工业公司成立，主要从事汽车改装业务，到1990年，这个资产300万元、负债200万元、仅有***名员工的小乡镇工厂由当时年仅26岁的魏建军临危受命承包，开启这家“三民”企业的成长之路。从其发展历程来看，可分为三个阶段，每个时期的成功既是企业特别是董事长魏建军的正确抉择和专注坚持，更是党和国家改革开放方针、政策的引导与孕育。
第一阶段：紧跟政策，确立民营汽车企业自主发展之路。
上世纪90年代以来，我国明确建立社会主义市场经济体制，大力发展民营经济成为我国经济体制改革的重点。1994年，我国发布第一个《汽车工业产业政策》，鼓励个人购买汽车，并指出将根据汽车工业发展和市场结构变化适时制定具体政策。长城汽车成为政策的跟随者、受益者。当年，长城生产的轻型客货汽车畅销市场。
1996年，具有自主知识产权的长城皮卡“迪尔”（Deer）下线。1997年出口中东，开启中国汽车进军海外市场序幕；同年，国家《关于推动企业创名牌产品的若干意见》发布，大力鼓励自主品牌发展，2000年长城成立子公司内燃机制造有限公司，成为中国汽车自主品牌中较早拥有核心动力的企业。
第二阶段：企业改制，在竞争中选择“聚焦发展”之路。
加入世界贸易组织后，我国推动企业股份制改革的步伐进一步加快，2001年，长城汽车由乡镇企业改制为股份有限公司，体制机制更为灵活，一方面可以借助资本市场获得发展资金，另一方面可以充分自行决策企业的发展战略。2003年12月，长城成功在香港H股上市，成为国内首家在H股上市的民营汽车企业。在建立现代企业制度的同时，长城汽车在进口汽车和合资汽车的双重竞争压力下，选择专注做好相对空白的SUV市场作为业务拓展的方向。2002年5月，长城汽车的赛弗下线，首开中国经济型SUV先河，并且当年销量就进入全国SUV市场前三名。1997年至2004年，长城皮卡在我国同类产品中7年累计出口量第一。
第三阶段：加强研发，坚持民族品牌高质量发展之路。
2004后，长城汽车进入快速成长阶段，品牌影响力逐步增强，在核心技术研发方面也取得突破性进展。2006年，长城汽车被授予“国家出口整车基地企业”，长城哈弗SUV销往意大利，创造中国自主品牌批量出口欧盟的记录。2010年10月，长城汽车在“排放、功率、噪音、能耗”方面创造四项第一。同时获得15项国家授权专利的“绿静 2.0T”柴油动力，被评为“中国心 2010年度十佳发动机”和“绿色内燃机暨柴油机十大品牌”。
党的十八大以来，我国品牌建设进入“增品种、提品质、创品牌”的新阶段，2014年长城汽车启动全球品牌建设战略。2017年，长城汽车的专利数量已达5704个，在Brand Finance 颁布的“2017全球专项SUV品牌力”排名中，哈弗凭借卓越的品牌力超越吉普、路虎位居第一，品牌等级AA+；在“中国SUV品牌强度”排名中，哈弗以绝对优势获得第一。
长城汽车以弘扬社会责任回馈改革开放
在成长之路上不忘初心，造就出长城汽车这一具有典型带动效应的民营企业，而这个初心就是社会责任。为了回馈国家、政府、人民对长城汽车的养育与支持，长城汽车尽管成就辉煌，却没有“财大气粗”，而是时刻将企业的社会贡献、社会责任放在首位，带动当地经济、居民生活、社会风气的良性发展。
就业和税收带动当地经济发展。长城汽车已直接提供8万多个就业岗位，在拉动周边上下游产业及第三产业发展的同时，间接提供100万个就业岗位。同时长城汽车对当地的税收贡献率颇高，占区级财政的70%以上，占市级财政的30%以上。其纳税金额从2013年的59亿元增加到2017年的74亿元。
以园区建设推动城市环境改善。长城汽车在保定的厂址分属于莲池区和徐水区，旗下有个房地产分公司，但并不做房地产业务，而是专门帮助自身建房和地方建设。长城汽车以服务地方为宗旨，帮助政府大力整顿周边环境，保障治安、卫生、交通、电力、土地等基础设施。优化了居民生活环境，提高居民素质，甚至解决了4个“光棍村”的社会问题，实现农民向市民的转变。在长城进入徐水区之前，村民人均住房面积为30平方米；之后，人均住房面积达到50平方米，搬迁农户每人还拥有10平方米商品房，搬迁家庭中领取养老保险的69岁以上老人每人每年有600元分红，从根本上解决了失地农民的生活和养老问题。
以长城精神引导社会风气。长城汽车秉持“诚信、责任、发展、共享、廉洁、执行、创新、品质”的精神，规范长城员工做事的行为准则。汽车界都十分欣赏长城出来的员工，曾经长城的一名员工，因剐蹭路边停放的车辆，主动留下电话。该事件使长城精神得到社会各方的认可和赞誉。长城汽车还积极实施公益活动，推动社会进步、文化发展、环境保护与经济增长的和谐共生。调查问卷显示，长城汽车52.83%的员工每年参加5次以上慈善公益类活动。
带动地区产业发展。目前仅保定地区就有70多家企业为长城汽车配套服务。配套产业链的延伸，带动当地汽车制造业产业集群的形成。保定的国际汽车零部件产业园与长城汽车紧邻，聚集国际知名汽车零部件生产商，如奥托立夫、伟巴斯特、迪安等。此外，长城积极响应“一带一路”倡议，在马来西亚、厄瓜多尔、保加利亚等国家和地区设立海外KD组装厂；并在俄罗斯筹建海外整车生产厂，预计2019年初建成投产。长城的产业带动效应已突破保定，涵盖全国，辐射全球。
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