科技引领高端发展

——固安信通信号技术股份有限公司转型升级探析

  固安信通信号技术股份有限公司，是一家从事铁路信号和轨道具交通器材产品的研究、开发、制造、销售、安装及技术咨询与服务于一体的高新技术企业。该公司以转变发展方式和丰富产品结构为主线，服务中国铁路和轨道交通可持续发展，与时俱进，不断创新、实现了企业高端发展的华丽转型。

  自主创新提效率

  在公司电子生产车间内，几名工人正在一条自动“轨道”上各自作业，“这是我们自主研发的自动插接台，它实现了电路板的自动传输、自动喷助焊剂、自动烘干、自动焊接的过程。”固安信通信号技术股份有限公司电子车间主任卢亮介绍说，自动插接台的使用降低了劳动强度，同时提高了工作效率。

  除了采用自主创新的产品提高工作效率外，固安信通信号技术股份有限公司引进高端设备进行作业。卢亮指着公司引进的自动贴片机告诉记者，自动化贴片机的引进，使产品生产量由原来的3千台提高到现在的1万台，且原器件的精度大大提高。

  研发新品提效益

  在此基础上，固安信通抢抓近年来中国铁路高速发展的新机遇，加大铁路信号和轨道交通信号控制系统的研发和生产，企业结构不断优化。目前已开发出多信息站内电码化、MPB-2000G半自动闭塞轨道电路、高压不对称脉冲轨道电路等系统。

  公司生产的2009G电子化不对称高压脉冲轨道电路系统，因为其可以有效解决铁路运输行业的重大安全隐患，今年产品刚一上市就已在全国近五十个车站投入始用，预计到2014年，该系统的年销售额可突破3000万元。

  “2009G电子化不对称高压脉冲轨道电路的主要特点就是利用脉冲信号把轨面的锈层给冲掉，很大程度上提高了列车占用检查的精度，从而保障行车安全。”固安信通信号技术股份有限公司副总工程师王宏介绍说。

  自动系统提效能

  今年，固安信通在铁路信号和轨道交通信号系统技术研究方面再次发力，研制出拥有完全自主知识产权的列车自动防护系统和列车自动驾驶系统，这两项技术将大大提高列车安全无人驾驶的可实现性。

  列车自动防护系统就是，通过采集火车的开关钥匙、牵引、制动、车门等信息，且要接收地面的轨道电路应答器、控车信息，生成控车曲线，从而确定超速防护点，进一步保障列车行车安全。固安信通信号技术股份有限公司副总工程师王宏介绍说：“列车自动防护系统核心的功能就是超速防护，准确探测超速防护点，从而确保列车行车安全保障。”

  列车自动驾驶系统，主要是代替列车司机的操作，从车站的自动发车，中间的巡航，到车站的停车，都由系统自动完成。王宏告诉记者，列车自动驾驶系统是在列车自动防护系统的保护下运行的，以前的停车精度在正负50厘米，现在已达到正负30厘米的精度。

  从生产简单的铁路信号设备，到提高生产自动化水平，再到聚焦自主研发列车和轨道信号控制系统，通过不断的转型升级固安信通已成为了全国轨道交通信号控制系统核心产品研发的重要基地，每年公司都将销售额的10%投入到研发中。截至目前，已有二十多项研究成果获国家、省、市科技创新奖，年销售额也从2005年的3000万提升到2013年可突破一个亿。

  下一步，固安信通将继续提高技术创新能力，推进信号控制系统的国产化进程，提升国内城市轨道交通信号控制系统技术水平，从而促进全国轨道交通信号的产业发展。