文安南部6乡83村行路不再难

  金秋十月，在文安县南部黄甫管区黄甫村的农田里，冷棚甜瓜产销两旺，来自京津两地的水果经销商与瓜农协商好交易价格后，瓜农将刚摘下的甜瓜贴标、装箱、称重、装车。瓜农刘中岗忙得不亦乐乎：“王宫线修通之后，路好走了，烂在地里的瓜也少了，现在比公路没有修好之前多挣3万多元！”

  像刘中岗一样，文安县南部乡镇因路受益的农民不胜枚举，因路而兴的企业也如雨后春笋生根发芽、茁壮成长。南部乡镇交通瓶颈的成功***，使其迎来加速崛起的春天。

  由于历史原因，文安县南部乡镇交通建设“欠账”太多，当地群众饱受出行之苦。道路的不畅，导致各地车辆往来与日俱减，经济发展增速放缓，百姓收入捉襟见肘。

  2011年以来，文安县将解决南部6乡83村出行问题列入了重要工作日程，规划建设了贯穿南部乡镇南北的王宫线，打通了横贯南部乡镇东西的兴祖线，使南部乡镇的任意村庄30分钟内都能驶入高速公路。

  文安县委、县政府高度重视路网建设工作，按照“发展之要、民需之急”的原则，把农村公路建设作为全县重点惠民、利民工程，在政策上向经济较落后的南部乡镇倾斜。三年来，共为孙氏、董村、辛庄、龙街、黄甫、大留镇等6个乡镇管区修建乡村公路135.5公里，累计投资1亿元，解决了83个村的出行难问题。

  “将有限的项目和资金向最困难最急需的地方倾斜，并将每条路都打造成为精品和民心工程。”文安县交通局局长董久亭表示，到2013年底将彻底消灭全县公路“白点村”。

  栽好梧桐引凤凰。“不怕你笑话，之前我们这儿最大的项目也就千万元左右。”龙街管区项目工作负责人邹延民坦言，“这不，兴祖线全线贯通了，直连高速公路，吸引了投资3.5亿元的燎原金属管业有限公司等大企业纷纷落户，真是应了那句老话‘一路兴带动百业旺’。”