强化摩托车尾气污染防治严禁不合格车辆上路行驶

　　提案案由：近年来，全国各地都不同程度地经历了雾霾天气的袭扰，并已成为影响健康的因素之一。据中国环境监测总站的监测结果显示，PM2.5是产生霾的重要原因，而汽车尾气又是PM2.5的重要来源之一。

　　现状调查：近年来，我市机动车数量一直呈快速增长趋势，汽车尾气污染防治也越来越被关注。对此，我市采取了一系列有效措施，如优化交通运输结构、淘汰老旧机动车、公交车更换新能源汽车、重载货车远端绕行等，取得了明显成效。但随着机动车污染治理的深入开展，摩托车污染问题成为影响我市环境空气质量的重要来源之一。据统计，我市登记注册的摩托车大约6万多辆，还有部分未登记的车辆。这些摩托车中的老旧摩托车，特别是载货三轮摩托车，车辆老旧、使用强度大、行驶里程多，排放黑烟现象十分严重。

　　市政协委员董瑞琴建议：由我市车辆管理部门制定出台摩托车污染防治管理工作方案，明确摩托车治理、淘汰工作职责，列出时间表，统筹推进摩托车污染防治工作。同时，加强对摩托车销售点的监管，严禁销售不合格车辆，并把尾气排放指标作为重要管理内容。

　　此外，还要强化日常监管，加大路查路检力度，对未办理注册登记手续的摩托车初次发现后，督促车主限期办理，对未按期补办手续的，严格处罚。同时按照相关规定，由具有资质的检验机构对摩托车污染物排放进行定期检测，要求排放超标的摩托车限期维修，在复检合格之前严禁上路行驶。对达到强制报废标准的摩托车，要责令强制报废；对未达到强制报废标准的摩托车，通过财政补贴等方式，鼓励提前报废。

　　加大政策及资金支持力度，引导公众购置电动自行车。同时，完善电动自行车配套基础设施建设，在城市的居住建筑及大型公众建筑设计和建设过程中，预留充电接口。建立完善电动自行车维修点，培养维修专业技术人员，形成完善的电动自行车购置、维护、保养体系。 和合承德网记者 李莹

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