自治区开展汽车零部件本地配套率大会战南宁多家企业纳入广西汽车工业重点项目

从自治区工信厅获悉，《关于提高广西汽车零部件本地配套率大会战工作方案》近日印发实施，为着力强龙头、补链条、聚集群，提升汽车零部件本地配套率，自治区决定开展提高汽车零部件本地配套率大会战，要求南宁市等地支持本地整车企业提高零部件本地采购率，推动本地零部件企业发展。

广西宁达汽车科技有限公司（浙江合众新能源汽车有限公司）年产能10万辆新能源乘用车项目、广西申龙汽车制造有限公司新能源客车及物流车生产基地、天际汽车年产10万台新能源乘用车新建基地项目等多个南宁项目纳入《广西汽车工业重点项目表》，今后将获重点支持。

到2025年广西本地配套率将达70%以上

该《工作方案》提出，要以构建广西特色现代汽车产业体系为目标，着力强龙头、补链条、聚集群，增强零部件综合集成水平，提高整车生产本地配套率，构建汽车全产业链生态体系，推动广西汽车产业转型升级。根据会战目标，预计到2025年，全区零部件配套能力显著提升，生产规模进一步扩大，本地配套率达到70%以上，实现全产业链基本形成、零部件质量水平显著提升、关键零部件本地化生产取得突破的目标。

广西将实施强链行动、补链行动、强创新行动、拓市场行动、项目建设行动等五大行动，对助力南宁市汽车产业发展大有裨益。如在项目建设行动方面，广西将推动南宁乾元汽车科技有限公司和广西宁达汽车科技有限公司年产10万台新能源乘用车新建基地项目建设，提升企业生产能力和产品质量水平。

多方面提升汽车产业零部件本地配套率

2020—2025年，广西将从鼓励区内整车企业提高本地配套率；支持区内零部件企业提高产品质量水平，加速进入整车企业采购体系；支持区内企业实现关键零部件本地化生产；支持区内汽车产业重点项目建设；支持服务汽车产业的检测机构的能力建设等多方面，支持汽车产业提升零部件本地配套率。

如对区内整车企业提高本地产品配套率的，按以下标准给予奖励：本地配套率达到55%及以上的，每比上年提高3%奖励1000万元；本地配套率在35%—55%（不含55%）的，每比上年提高7%奖励500万元。对已纳入区内外整车企业采购体系的零部件企业，其产品在整车企业对应产品采购份额中占比每比上年提高5%及以上的，按照当年提高采购额的5%给予奖励，每家企业每年奖励金额不超过200万元；对新纳入区内外整车企业采购体系的，按照当年采购额的5%给予奖励，每家企业每年奖励金额不超过200万元。对零部件企业实现“广西拟引进零部件清单”（零部件本地化生产的），按区内企业首年采购额的2%给予零部件企业一次性奖励，每家企业每年奖励金额不超过200万元。

有效带动南宁市汽车产业配套能力提升

该《工作方案》中的《广西汽车工业重点项目表》，分为强链项目、创新项目、谋划项目对广西汽车工业重点项目进行重点支持。广西宁达汽车科技有限公司（浙江合众新能源汽车有限公司）年产能10万辆新能源乘用车项目、天际汽车年产10万台新能源乘用车新建基地项目、广西申龙汽车制造有限公司新能源客车及物流车生产基地列入强链项目。

其中，合众汽车年产能10万辆新能源乘用车项目位于青秀区，项目规划年产能10万辆新能源乘用车，将建设冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、PACK电池包车间、综合办公楼及其他辅助设施，配套建设研发中心、试验试制中心。天际汽车年产10万台新能源乘用车新建基地项目和广西申龙汽车制造有限公司新能源客车及物流车生产基地均位于邕宁区，前者将规划年产能10万辆中高端新能源汽车，建设冲压、焊装、涂装、总装及电池包等全工序生产厂房，配套建设研发中心、体验中心等，打造具有自主研发能力的新能源汽车品牌；后者将引进国内先进技术，建设冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间，购置制件、焊接、喷漆、组装和检测设备等，外购汽车底盘或自制新能源汽车底盘生产新能源客车和物流车，形成年产1万辆新能源客车、3万辆新能源物流车的生产能力。

广西宁达汽车科技有限公司、南宁乾元汽车科技有限公司的多个电动车开发项目列入创新项目，南宁市将拥有更多“南宁造新能源乘用车”，进一步推动本土汽车产业发展。

新能源汽车是南宁市重点发展的战略性新兴产业，《广西汽车工业重点项目表》显示，在谋划项目方面，南宁市计划招商引资新能源汽车驱动电机和驱动总成项目、年产1万辆全铝客车及2万套全铝客车用大部件项目、新能源汽车关键零部件生产项目、新能源专用汽车生产项目、城市环卫车生产项目等项目，有效带动南宁市汽车产业配套能力提升。

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