4月18日农圣街弥河大桥正式通车

　　4月18日，农圣街弥河大桥通车仪式举行。寿光市领导赵绪春、李鹏、武治强、袁世俊、于善江、鞠洪刚参加。 　

　　据介绍，农圣街弥河大桥改建工程总投资2.32亿元，是寿光市委、市政府在水利建设领域创新采用PPP投资模式建设的重点项目之一，改建总长度1139米，桥梁全长449米，主桥为采用两跨90米独塔斜拉桥，道路宽度38米，双向6车道，设计速度60千米/小时，是寿光市第一座真正意义上的斜拉桥。

　　新的大桥比原桥整体抬高2.6米，最大行洪能力提高到5980立方米/秒，达到50年一遇防洪标准，将大大提升弥河城区段防洪能力，是一项“功在当代，利在千秋”的民心工程。

　　农圣街弥河大桥改建工程于2021年2月5日开工，2022年4月18日正式通车。经过400多个日夜奋战，大桥拔地而起，一座巨大的“A”形桥立于弥河这条寿光的母亲河之上。桥头两侧油松吐翠、青草茵茵，新建成的大桥和周围景观相互辉映、相得益彰，成为一道靓丽风景线，同时绘就了一幅幸福的民生画卷。

　　大桥横跨弥河主河道，位于寿光市东西向城市主干路网的关键节点，在城市路网“八纵六横”大动脉中的作用至关重要。开工以来，寿光市委、市政府高度重视，高位推动，调度解决具体问题和困难；项目包靠人员深入一线紧盯紧靠，持续加压奋战，抓好疫情防控，严格工程监管；各参建单位倒排工期、挂图作战、精益求精，比原计划提前2个月建成通车。

　　“建设完成后，农圣街弥河大桥将进入运营管理阶段，我们将充分发挥央企的管理能力和管理水平，不仅将大桥建好，而且后期还要管理运营好，把大桥的作用发挥好。”中交（寿光）投资有限公司党支部书记、常务副总经理刘亭亭说。

　　市民李先生说：“我家就在这附近，这座桥承载了寿光人太多的回忆和情感，如今大桥改建完工后焕然一新，桥头两边都绿化了，晚上大桥灯亮起来像是灯光秀，真是太壮观了。今天大桥通车了，以后我们不用再绕远路，很方便，这是真正的民心工程。”

　　下一步，寿光市水利局将以农圣街弥河大桥通车为契机，坚决贯彻寿光市委、市政府关于“三看三比”作风竞赛的决策部署，提振信心决心，工作争一流，项目创先进，抢抓当前施工有利时机，加快推进总投资6亿元的弥河城区段防护工程、弥河分流挡潮闸扩建工程和弥河拦蓄水工程等重点水利项目建设，统筹抓好工程质量、安全生产、扬尘防治和疫情防控，充分发扬不怕吃苦、连续作战、敢打硬仗的作风，确保按期完成建设任务，为建设人民满意的现代化品质城市贡献水利力量。