官方回应王借岗大桥何时开通

　　王借岗大桥何时开通？季华路拥堵问题如何***？公交线路会怎样优化调整？9月5日上午，佛山市交通运输局副局长庄儒耀带队上线《民生直通车》节目，阐释未来佛山交通发展计划，解答网友普遍关心的交通问题。

　　全市公交车新能源化已完成

　　一辆天蓝色的公交车行驶在公路上，一路上行车平稳，没有产生任何废气。佛山市交通运输局公交科副科长傅磊介绍，今年6月，佛山已完成全市所有运营公交车的新能源化，提前完成省下达的任务。

　　在公交车新能源化过程中，佛山公交车从外到里实现了一次提升。在形象上，佛山重新设计了全市公交车的外观，努力打造佛山公交的品牌形象。“例如，公交车以武术、舞狮为主要元素，同时沿用各区公交外观的颜色主色调，比如说禅城沿用浅绿色，南海沿用深红色，氢能源公交车则统一使用天蓝色。”傅磊说。

禅城区岭南大道上的岭南大道公交枢纽站内，公交车正在有序进出站。图/佛山日报记者王澍摄

　　在安全性能上，新能源公交车还增设了驾驶区安全防护围栏、驾驶员行为监测装置、一键破窗等设备。此外，公交车上还增加了类似地铁线路的导图，即电子线路牌，把原来的纸质线路图变成视频可视化，让市民更加清晰地了解公交车的行驶线路。

　　在公交线路优化上，傅磊表示，市交通运输局将根据市民的出行时间、出行距离和出行特征等，对现有公交线路进行优化和调整。同时，重新梳理全市公交线网结构，打造层次分明、定位清晰的公交线网体系。“例如，我们会在主要客流走廊上增加运力供给，加密运营班次。现在已经有2条公交骨干线路是跨区运营，以骨干公交线网的网络来满足大组团、高出行强度区域的市民出行需求。”

　　交通基础设施投资124.8亿元

　　按照《粤港澳大湾区发展规划纲要》部署，佛山在融入大湾区进程中，加强路网建设是一项重要内容。市交通运输局基建科副科长王瑞林表示，佛山将加强与湾区其他城市特别是广州、深圳等东部城市的道路连接，加快建设内联外畅的道路网络体系。今年上半年，佛山全市推进交通基础设施投资达124.8亿元。

　　王瑞林表示，在外联方面，佛山将新增超300公里的高速公路网，今年上半年已纳入了省高速公路网的规划。广佛同城基础设施也取得重大进展，例如海华大桥，其中佛陈路东延线接番禺新桂路工程在今年上半年正式通车，此后佛山到广州南站再增一条快捷通道。番海大桥目前进展也比预期快，11月大桥有望合龙，今年年底有可能实现全桥主线贯通。

俯瞰建设中的番海大桥。图/佛山日报记者王澍摄

　　在城市内部范围，佛山主要在骨干路网建设方面发力。例如，一环西拓的北环段工程已经通车，该项目建成通车后，对完善三水区和南海区西部的骨干路网，进一步畅通五区之间的联系，以及建设佛山市西北部装备制造业产业基地具有十分重要的意义。2020年底，一环西拓南环段高明大桥至富龙大桥段计划完工。

　　构建现代化交通运输服务系统

　　未来，佛山交通如何迈向高质量发展？市交通运输局副局长庄儒耀认为，要针对佛山交通运输发展的薄弱环节，以深化供给侧结构性改革为主线，深化市场要素的配置，重点在破立上下功夫，着力破除无效供给，培育新动能，降低交通成本。

　　同时，要深化变革，优化交通基础设施体制机制改革，提高整体效益和效率。例如，统筹各种运输方式，促进各种方式更大范围、更大层次地融合；统筹城乡区域内外尤其是广佛的交通发展，以交通先行，助力佛山进一步融入粤港澳大湾区。

　　此外，佛山还要着力发展一个以数据连接、数据为基础、数据驱动的现代化交通运输服务系统。“这就要求我们以新的技术手段为关键，从人们出行的需求入手，以大数据分析掌握市民的移动规律，通过深化交通运输供给侧结构性改革，让人们的交通需求和交通供给能够高度地匹配和耦合。”庄儒耀说，未来，佛山交通要从“以人为本”的视角构建交通系统，基于人的行为和社会科学，围绕人的需求设计更好的城市空间、结构、形态和环境。

　　在节目上，市交通运输局还回答了市民普遍关心的问题。例如，有网友提问“王借岗大桥什么时候可以通车？”市交通运输局回复称，王借岗大桥前期造成进度停滞的问题已经得到了解决。这个项目从8月初已开始恢复施工。按照现在的施工进展，大概在明年1月份或者明年初就可以开通。

　　还有网友提到季华路的拥堵问题，市交通运输局回应表示，经过综合考虑，将采取微改造的方式，对季华路节点和南海大道节点分别采取打通道路周边微循环、借道左转、全方向待行等综合措施，缓解交通拥堵问题。