光明新区领导率队调研西九龙站
为协商广深港高铁深港段通车后部分列车停靠光明城站有关事宜,学习西九龙站站城一体化开发的先进经验。8月9日下午,高科同志率新区城发中心(轨道办)一行赴香港与港铁公司座谈并参观考察了西九龙站。港铁公司运营部门总管李圣基、副总管胡瑞华、西九龙站经理黄志明、港铁内地与跨境事务经理凌宏丽参加了座谈和参观活动。
新区一行首先与港铁公司进行了座谈。新区城发中心(轨道办)负责人王妍向港铁公司参会人员讲解了广深港高铁深港段通车后部分列车停靠光明城站必要性和重要性,并提出列车的停靠时间、车次安排等建议,高科同志介绍了光明新区近年来经济社会发展和城市规划建设情况,表达了新区希望与港铁公司建立良好合作关系的诚意。港铁公司运营部门总管李圣基对新区近年来的城市建设的巨大变化给予了高度评价,并表示期待与光明新区开展合作。
(图为座谈现场)
随后,新区一行参观考察了西九龙站,港铁公司详细介绍了西九龙站的地理位置、设计理念、车站布局、接驳系统、站内装修、上盖开发等。新区参加人员与港铁公司就涉及的具体问题进行了热烈的讨论。
(图为调研现场)
西九龙站位于香港九龙半岛的西面,占地11公顷,总建筑面积约40万平方米,分为地上两层、地下四层。预测开通后,西九龙站的日均接发旅客11万人左右,远期将达到20万人。未来西九龙站将作为连接全国高铁网络的南大门、西九龙商业区的中心和交通枢纽。
(图为西九龙站示意图/图据网络)
本次调研活动为新区推动广深港高铁深港段开通后停靠光明城站的下一步工作指明了方向,对光明城站综合交通枢纽实施站城一体化开发具有指导和借鉴意义。