斗门区构建现代物流体系助力实现新发展阶段目标任务谱写新时代改革发展新篇章
采写/摄影:本报记者 张帆
斗门广丰跨境电商产业园,截至11月9日实现总进出口额36.5亿元;
敦豪-威恒供应链南区综合营运中心,明年上半年将投入使用;
碧波荡漾的斗门港,跨境电商保税仓在加速推进;
斗门农业电商孵化园,获评全国“互联网+产业”双创工程示范基地;
强竞农业编写的《海鲈鱼保鲜储藏技术规范》等成为国家行业标准;
港口、莲洲通用机场、物流园区、货运铁路、高快速路网、水运航线等多层次一体化货运交通系统加速构建;
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春种一粒粟,秋收万颗子。经过长远谋划、布局和推进,斗门区现代物流业的发展环境不断改善,基础设施日趋完备,快递、冷链、供应链、粤港澳运输、港口物流、跨境物流等物流企业数量不断增加,服务能力显著提升,成为经济社会发展的强大引擎。
“十四五”开局之年,斗门区迎来“四区”叠加的历史机遇,也为奋力建设现代物流体系打开了一张全新蓝图。在这张蓝图之上,斗门区将积极推动数字化物流基础设施、智能化物流组织模式、高端化物流技术装备、集群化物流产业生态等新发展模式,打造经济社会新的增长点,为建设“大产业、大城市、大交通”的“大斗门”提供强力支撑,为珠海建设现代化国际化经济特区贡献斗门力量和担当。
接续谋划现代物流发展之路
初冬时节,气候宜人。
在碧波荡漾的斗门港,码头上的岸吊正在处理“堆积如山”的集装箱。
斗门港是珠海斗门珠船集装箱码头有限公司的简称,位于磨刀门水道上游,水域宽阔、水位优良,1993年3月16日建成开业。
积土成山,积水成海。
依靠得天独厚的地理位置,斗门港充分发挥港口物流枢纽作用,开展货物装卸、仓储、集装箱等业务,同时正式启动港口内贸业务,为完善西部地区商贸配送物流服务和推动粤港澳大湾区物流设施的互联互通,发挥了重要作用。
将目光从斗门港西望南移。
在敦豪-威恒供应链南区综合营运中心的建设工地,一片忙碌景象。该项目位于乾务镇乾西村西侧,紧邻珠峰大道,是珠海市重点项目。
“该项目一期占地面积约60亩,总建筑面积9万平方米。目前完成了工程总量的9成左右,计划在明年上半年投入使用。”顺丰敦豪供应链孟晓钟表示,顺丰敦豪供应链中国的核心业务,是供应链管理运营及增值服务,即深入到客户的核心生产和销售环节,提供端到端的全链条服务。该项目将打造成珠海市标杆性智慧供应链物流仓储园区,经营范围辐射粤港澳大湾区,为企业客户提供高质量、高整合度的供应链解决方案、跨境电商服务及供应链金融服务,打造“创新链、产业链、服务链、资金链”四链一体融合的智慧供应链创新生态。“尽管目前尚未投入使用,但我们已经在精心选择客户,希望大品牌有实力的优质客户入驻,实现双赢。”孟晓钟说。
像斗门港历经28年的港口物流聚水为财,像顺丰敦豪供应链中国的蓄力待发一样,斗门区抢滩布局现代物流业发展的棋子,早就重重落下。
多年来,斗门区长远谋划、精心布局、全力推进的接续态势,也从未间断过。近几年的政府工作报告提出,要建设现代物流等五大产业集群,积聚新动能,努力把斗门区打造成为珠江西岸智能制造示范区、滨江田园生态新城和粤港澳休闲旅游目的地。
“十三五”期间,斗门区现代物流业的发展环境不断改善,基础设施日趋完备,快递、冷链、供应链、粤港澳运输、港口物流、跨境物流等物流企业数量不断增加,服务能力显著提升,成为经济社会发展的强大引擎。
数据显示:2020年斗门区交通运输、仓储和邮政业实现增加值20.63亿元,同比增长13.8%,约占全市的三成以上;货物运输周转量为155.52亿吨公里,同比增长65.4%,其规模和效率稳步提升。
规划空间布局和支撑物流产业体系
务长远的谋划,有实效的发展。
“十四五”开局之年,斗门区迎来“四区”叠加的历史机遇。借助港珠澳大桥、洪鹤大桥的通车,香海大桥高速、鹤洲至高栏港高速、珠海大道扩建等一批重大交通基础设施项目的开工建设,鹤洲高铁枢纽、黄茅海大桥等加快推进,斗门区“内畅外联”的交通路网体系加速构建,为现代物流产业快速发展插上了腾飞的翅膀。目前,国内外物流龙头企业进一步集聚,港口货运、农产品冷链物流、跨境电商和供应链物流等业态发展迅速……时不我待,建设现代物流体系的蓝图摆在了眼前。
从现代物流产业的落子,到现代物流产业初具规模,再到乘势而上打造现代物流体系,斗门区走出了一条践行奋勇争先、走在前列、更加出彩的现代物流发展之路。
“锚定新发展阶段斗门的时代方位,做大做强现代物流等五大产业集群,依托斗门毗邻港澳的地缘优势,实行更高水平对外开放,深化与港澳合作交流,做大做强跨境电子商务,推动以敦豪-威恒供应链南区综合营运中心、广丰物流为龙头的区域物流中心建设,加快构建现代物流体系。”斗门区委书记苏虎表示。
打造广深珠中江现代物流发展带
沿着宽敞舒适的珠峰大道北行,距离敦豪-威恒供应链南区综合营运中心不远处,是斗门广丰跨境电商产业园(下称广丰产业园),这里是珠海市广丰物流有限公司全资兴建的物流园区,占地85000平方米,建设规模大、标准高。
在广丰产业园国际快件分拣中心,员工们正在将一件件的国际快件放入分拣线;监控室内,海关工作人员紧盯着360度成像的CT机屏幕查验。
“广丰物流的主要业务有保税仓储、跨境电商、国际快件、车检场进口业务等。”珠海市广丰物流有限公司总经理张杰介绍,2017年4月28日,广丰产业园试运营。2018年年初,广丰产业园开始与国内一线知名电商平台京东,进行跨境电商进口业务合作,业务量突飞猛进。数据显示:截至11月9日,广丰产业园实现总进出口额36.5亿元,跨境电商和快件总单量达130.16万票,总缴税7336.77万元。
“现在的双‘11’促销,已经不仅仅局限在当天,而是从10月份的最后一周就开始了。”珠海市广丰物流有限公司商务部总监薛世佳介绍说,11月1日-9日,跨境电商和国际快件总单量65000多票,金额约6154万元,缴税约600万元。
为谋求更大发展,去年3月份开始,广丰产业园增加了国际快件业务,从最初的测试到正式运作,每天的业务量稳中有升。今年9月份,广丰产业园斗门进出境货运车辆检查场获批,目前正处于测试阶段。据悉,该检查场面积约42000平方米,内设公路运输类和快递类两个海关监管作业场所,是珠海市现有唯一的车检场。这项业务将为相关企业和进出口贸易商带来实实在在的便利,“一方面,节省了进出口贸易申报和查验的时间;另一方面分担了港珠澳大桥的查验压力。”薛世佳说。
在新的机遇面前,广丰产业园在现有保税仓、跨境电商、国际快件、车检场业务的基础上,正在积极申请保税物流中心(B型),以此承担起粤港澳大湾区粤西地区联通港澳的保税综合物流枢纽的责任,发挥特有区域优势,用好港珠澳大桥,服务进出口生产加工企业、外贸企业等,促进港澳优势物流产业转移和全市物流产业升级。
企业在谋划发展,斗门区则以更宽广的视野在谋划发展带、空间布局和支撑体系。
按照规划,斗门区将以敦豪-威恒供应链南区综合营运中心、广丰产业园为支点,构建从广州、深圳到珠海、中山、江门的横向物流高速通道,打通市域物流大通道,完善与广州、深圳方向区域高速物流通道,深度参与广深制造业分工协作,同时强化与中山、江门地区物流通道衔接,共同打造区域优势鲜明的广深珠中江现代物流发展带。
打造珠港澳现代物流发展带
在斗门白蕉现代农业(冷链物流)示范园(下称白蕉示范园)内,一辆辆斯拉尼亚冷链物流运输车,从珠海强竞物流有限公司(下称强竞物流)缓缓驶出,将斗门海鲈鱼等优质水产品销往全国各地。覆盖区域包括华南至西北地区、华南至西南地区、华南至华中地区、华南至华北地区、华南至东北地区、华南至华东地区等,最远至乌鲁木齐。
强竞物流是广东强竞农业集团旗下子公司,公司拥有50辆斯拉尼亚冷链物流运输车,每辆满负荷配送能力30吨。斯拉尼亚汽车号称“公路之王”,其搭载的冷链设备是强竞物流向青岛中集公司定制的世界先进水平设备。
据悉,强竞物流的这种冷链物流运输系统,在国际上也处于领先地位,是白蕉示范园活力勃发的一个生动缩影。经过多年的蓄力、发展,目前白蕉示范园正在打造集水产品深加工、展销、交易、仓储、冷链物流、科研等多功能于一体的现代农业示范园区。首批引进绿兴冷链物流有限公司、强竞物流、诚丰优品产业园、国通之山、德海及海龙等九个项目,已初步形成特色农产“精深加工+冷链物流”全产业链体系。据不完全统计显示,白蕉示范园内的白蕉新港物流园农业加工企业、各本土农业加工企业、合作社等带动投资超过25亿元。
现代化国际化冷链物流,离不开科技加持。通过运用物联网及卫星定位技术,实现农产品流通的在线监控;随着车货匹配平台、智能机器人等智慧物流技术加速运用,降低了物流成本,提升了物流效率。当前,斗门区鲜活水产品,基本实现全流程可溯源,大大提升了产品的价值与质量标准。
发展至今,白蕉示范园物流节点建设取得阶段性成效。
节点建设不是终结,而是进一步集聚、优化和再次发轫。
按照规划部署,斗门珠海国家农业科技园区、莲洲通用机场、白蕉示范园、斗门智能制造产业园,将以江珠高速、港珠澳大桥等为基础,打造珠港澳物流发展带,充分发挥毗邻港珠澳大桥的优势,构建对接港澳的物流园,带动本区物流发展上水平、上规模。
斗门区有101个行政村,农村电商“十三五”期间得到了蓬勃发展,助力创建乡村振兴全国示范区。在斗门生态农业园管委会的支持下,斗门农村电子商务园探索“互联网+农业”模式,截至今年10月份,在孵企业51家,培育年营业额1亿元以上的企业2家,年营业额5000万元以上的企业3家,年营业额1000万元以上的企业5家;成立珠海(斗门)农业电商孵化园知识产权服务工作站,累计培育科技型企业超过30家;打造扶贫直播基地,通过直播带货等形式推广和销售扶贫产品、斗门及珠海名特优产品;截至今年10月份,开展斗门农村青年人才电商培训、农村电商“创业+技能”培训181余场,1.2万人参加。
斗门农村电商的发展,被纳入斗门区规划的六大物流网络支撑体系之中。到2025年,斗门农村电子商务园力争通过市级(省级)创业孵化基地认证,未来5年力争培育3-5家名特优产品运营公司,未来5年力争塑造5家以上的农村电商标杆企业。
海陆空综合交通网络助力构建现代物流体系。
斗门港岸吊在处理集装箱。
斗门广丰跨境电商产业园正在申请保税物流中心(B型)。
敦豪-威恒供应链南区综合营运中心项目,明年上半年将投入使用。