珠海市交通运输局局长黄文忠回应人行过街设施问题迎宾南路将添三座过街设施
立体人行过街设施, 是城市现代化交通发展中不可或缺的重要一环,更与珠海市民的交通出行安全息息相关。在珠海市政府2016年10件民生实事的征集过程中,广大珠海市民对于加快建设人行过街设施问题的反馈十分强烈。
10月21日,珠海市交通运输局局长黄文忠就此接受本报记者专访时回应,近年来珠海市先后完成梅华路沿线9座人行立体过街设施、国道G105上的3座人行天桥、珠海大道灯笼路口人行天桥以及逸仙路人行天桥建设,侨光路口和粤华路口人行过街设施也在加紧施工;2016年则将启动迎宾南路北岭段立体人行过街设施及联安路口人行信号灯过街设施建设,初步预计2017年前将陆续完成情侣路南段改造项目中12座立体人行过街设施建设。
2015年8月,位于西区灯笼路口的珠海大道首座人行天桥正式开放通行,终结了珠海大道上没有人行天桥的历史,有力地缓解了珠海大道交通安全压力,保障沿线百姓过街安全,这也引发了珠海市民对于是否能够加快建设珠海大道西段人行过街设施的殷切诉求。
对此黄文忠表示,珠海大道是省道,当年的主线工程是按一级公路标准修建,而一级公路上通常并不设立人行立体过街设施。记者也了解到,主线通常是省里立项、省里补助建的,先修通快速路,人行过街设施不能纳入公路改造,只能在后续市政配套里考虑,所以比较滞后一点。目前,珠海市已经逐步开展珠海大道西段3座人行天桥的前期工作,计划将于2016年动工。
此外,珠海的立体过街设施一直存在分布不均衡的状况,主要集中在九洲大道、明珠路、柠溪路、人民西路、珠海大道东段等已改造的主干道上配建,其他道路则以平面过街方式为主。尤其是拱北迎宾南路位于珠海城央核心地段,作为城市中轴,多年以来却始终缺乏立体过街设施,行人过街存在困难。据黄文忠介绍,迎宾南路粤华路口、侨光路口立体人行过街设施工程已于2015年8月正式开工建设。
据他透露,迎宾北路安宁路口人行过街设施、S272湖心路段2座立体人行过街设施的前期工作也在稳步推进。考虑到部分设施所在区域的管线复杂,涉及到市政管线的迁改,另外征拆和用地问题也需要协调, 有关单位将尽快完成更为科学、合理的规划建设方案。
黄文忠认为,无论是继续完善平面过街设施还是加快立体交通建设步伐,关键还是以市民需求为导向,不断完善交通基础设施,与城市的总体道路规划形成有机互动,交通部门也将以更精细化的管理与服务来推动珠海建设国际宜居城市的核心目标。
征集方式
珠海市民可通过电子邮件、邮寄信件和微信留言等三种方式将意见报送。电子邮件发送至:zhmsss2016@163.com。信件邮寄至珠海市人民政府办公室,信封请注明“2016年度珠海市十件民生实事”项目建议(地址:珠海市香洲区人民东路2号市府大院1号楼136室,邮编:519000)。关注微信公众号(珠海市府办、珠海发布、珠海特区报、珠海邻新闻、珠海新闻网、珠海网、珠海观察、珠海大件事等)参与项目征集活动。(内容来源:珠海特区报)