关于撤销灵岗二桥收费站的议案

大岗镇是中心镇，亦是广州(番禺)大型装备产业基地坐落的镇，随着经济的不断发展，社会车辆的日趋增加，每天来往大岗的车辆数万辆次。原免收费的灵岗一桥基本属危桥，又狭窄，属混合使用桥，远远落后于大岗镇的发展需要。灵岗二桥本来是缓解大岗镇的交通压力，然而该桥是番禺交通投资建设公司实行收费管理，潭洲、大岗、灵山三镇合并为大岗镇以后，群众在镇内出行过桥办事都需要收费，群众意见大，反映强烈，严重影响大岗镇的经济发展。

为切实解决灵岗二桥收费站给中心镇和广州大型装备产业基地发展带来的负面影响，又保障灵岗二桥建设投资能收回成本，我们提出以下解决办法：

1、由区政府出面与顺德区政府协商将灵岗二桥收费站与顺德五沙大桥收费站合并，实行收费比例分成，撤销现灵岗二桥收费站。

2、如果与顺德区五沙大桥收费站合并协商不成，则由政府出资收购灵岗二桥，然后将其收费站撤销，这既可缓解大岗镇的交通压力，更可减轻群众和企业负担，舒解民困，又保障投资者的利益。

林金满等代表：

     您提出的关于对广州市番禺区第十五届人大五次会议议案第2号《关于撤销灵岗二桥收费站的议案》收悉，现答复如下：

一、为积极响应省交通厅撤并道路收费站的决定，进一步加强顺德与番禺两地之间的往来，我区及顺德区前期已就番禺灵岗二桥收费站及顺德五沙大桥收费站合并收费事宜进行过多次沟通，并将相关方案上报至市交委。市交委在2008年4月组织了专项协调会议，并与佛山方面达成初步共识。2009年6月，交通投资公司经与顺德五沙大桥收费站业主佛山市路桥建设有限公司协商，双方基本达成由五沙大桥代灵岗二桥收费的意向，由于收费站的撤并须由省政府审批，现我局已就两站合并事宜拟文向市交委作进一步请示。

二、广州市扩大年票制范围的具体方案正由广州市交委牵头制定，现在该方案的送审稿正在征询意见阶段，待此方案批准实施后，灵岗二桥收费站亦将纳入年票制给予撤并。由于广佛两地年票互认，待番禺区纳入广州年票制范围后,番禺牌号车辆若购买广州市范围的年票，其通行灵岗二桥或顺德五沙大桥收费站是不再需要购票的，这可大大减轻当地群众的负担。

三、连接广珠东线与潭中公路的建设项目灵岗三桥现已开工，将争取在年内完工；黄榄干线西段（经大岗镇高新沙岛，接顺德五沙地区）作为广佛同城的重要配套工程，目前亦已完成设计招标工作，并争取在今年10月动工；上述两项目的建设将为大岗镇增加两个出入口，大大缓解大岗镇区的交通压力，方便群众的出行。

非常感谢您对我区交通工作的关心和支持，欢迎继续对我们的工作提出宝贵的意见和建议。

                                二○○九年七月二十七日