四川将率先形成西部综合交通枢纽
四川新闻网消息 北京,梅地亚中心。十一届全国人大三次会议首场集体采访聚焦四川加快建设西部综合交通枢纽。70多家媒体的120多名记者到场采访报道,人民网、中国网等多家网站进行了现场直播。
副省长王宁向媒体介绍了四川得天独厚的区位优势后表示,四川将主动打通通道,率先形成枢纽,不仅要变“蜀道难”为“蜀道通”,而且要变全国路网的“西部终端”为“西部中枢”,变“四川自用”为“西部共用”,变“内陆盆地”为“西部门户”,基本形成四川在全国铁路“八纵八横”、高速公路“五纵七横”中的有力支撑,基本确立四川经济社会发展在西部地区的高地优势。
王宁介绍,西部综合交通枢纽将“辐射西部,融入全国,面向世界”——
南向:重点建设川滇、川黔之间铁路和公路通道,连接珠三角、北部湾地区,打开西南出海大通道,形成连接泛亚大铁路的对外开放捷径。北向:重点建设川陕、川甘之间的铁路和公路通道,连接环渤海地区,改善与西北、华北、东北地区的交通联系,形成连接欧亚大陆桥的大通道。东向:重点建设川渝之间的铁路、公路和水运航道,连接长三角地区,改善与重庆、华中、华东等地区的交通联系,形成通江达海的大通道。西向:重点建设川藏、川青之间的铁路和公路通道,连接西藏、青海,改善与西北地区的交通联系,带动少数民族地区经济社会加快发展。成都:形成以成都为中心的内连外接的一体化综合运输体系,依托省内12个区域性次级交通枢纽和8个重要交通节点城市,加快国省干线改造,形成7条国省干线出川通道和九寨、川东北、川南、川中、川西5条经济环线。