聚焦环湖赛

　　直击赛事

　　祁连爬坡赛：4120米见证的突破

　　空气沉重得像铅块儿，终点却是一块儿巨大的磁石，吸引着我们不断攀登，几乎已经听不到加油声和呐喊声，听到的只有急促的呼吸和强烈的心跳。或许不是谁都能理解我们前行的脚步，挥洒的汗水，但4120米却一定能成就我们的新高度、新起点。

　　环湖赛皇后赛段祁连爬坡赛在忐忑和渴望中开始了。经过26.4公里的平道绕圈热身，车手们迫不及待地冲入爬坡路段，被云雾缭绕的大冬树山垭口在这一刻显得那么远，那么神秘。慢慢升高的海拔让呼吸的程度不断加深，渐渐变陡的坡度让喘气的频率不断加快，可是交替前行的双腿却变得格外沉重。

　　车队在蜿蜒的赛道上缓慢地行进。看，台北RTS-脉腾洲际队181号、上届环湖赛超级敢斗奖获得者奥尔特加拉米雷斯和青海天佑德洲际车队216号乔纳森蒙塞夫开始突围了，突如其来的进攻让很多车队没反应过来，但也有脑子转得快的，眼疾手快马上跟着快跑，形成7人领骑小组。此时距离第一个H级爬坡点还有7.9公里，有三名队员很快意识到过早地领骑并不是明智的选择，退回大团重新寻求时机。

　　很快，100多人的大团很快被拉扯成若干小集团。第一个爬坡点过后，爬坡能力强的车手们开始明显发力，最为突出的就是意大利日邦-维尼梵蒂尼车队，身披本届环湖赛1号战袍的库内戈达米亚诺继续领骑，后面形成了13人的追击集团，很显然克罗地亚魔力地亚娜队要全力保住黄衫，队中三名车手占据了追击集团主要位置，其中就有连续两个赛段的黄衫得主163号达韦德，拉米雷斯实力爆发不甘示弱，青海天佑德洲际车队212号张至善和216号乔纳森蒙塞夫开始配合冲击，局面非常胶着。

　　57公里处，追击集团中又有4人突出，形成新的第二集团，乔纳森紧紧咬住拉米雷斯，和其他两名车手交替上行。黄衫所在的第三集团也在奋力追赶，身后的大团也没有放松。昨天，天佑德全队在一名队员因伤退赛的被动局面下，6名队员各自坚守任务位置，很好地贯彻教练组的战术安排，全力向赛段名次和黄衫发起冲击。乔纳森开始冲了，他必须领先身后的黄衫达韦德12秒以上，就有夺衫希望；达韦德也清楚乔纳森是什么目的，奋起直追，此时在达韦德身边的只有张至善，只见张至善死咬住达韦德不放，左右摇摆车身干扰达韦德的前进速度，拖也得拖进12秒。

　　500米，300米，100米，乔纳森成功了，青海天佑德队成功了！第6赛段成绩单显示：个人总成绩第1名，青海天佑德车队216号乔纳森蒙塞夫。一时间，车队全体泪洒大冬树山垭口，这一刻我们整整等了16年，在世界海拔最高、难度最大的皇后赛段上，青海天佑德洲际队再次实现突破，创造了奇迹。赛后，乔纳森在接受采访时说：今天的赛段非常困难，能够获得黄衫，离不开队友对我全力的帮助，这件黄衫不应该属于我个人，更应该属于天佑德这支可爱的队伍。在接下来的赛段中，我们还会齐心协力、协同作战，全力保住黄衫，为青海人民争光。

　　这一赛段，意大利日邦-维尼梵蒂尼车队1号库内戈达米亚诺也圆梦了，成为本赛段真正的王者，荷兰曼骑队46号安东尼奥桑托和乌克兰科尔斯队24号拉格库迪谢尔盖获得赛段二、三名。此战成就的不仅仅是乔纳森，还有拉米雷斯，他成为新的爬坡王，穿上圆点衫；绿衫和蓝衫得主还是艾哈迈和格迪驰叶午格尼。(王宥力)

　　独家解说

　　皇后赛段:世界高海拔之最

　　7月21日，环湖赛进入第六赛段，祁连爬坡赛本届环湖赛皇后赛段。最高海拔达4120米，这是本届比赛海拔最高赛段，这也是世界最高海拔赛段，选手们再次迎来了高海拔、低气温作战的困扰。

　　垂直爬坡、高原缺氧，让此赛段成为第十六届环湖赛最大看点。在环湖赛史上最难赛段中，216号青海天佑德队的乔纳森蒙塞夫凭借其在高难度爬坡路段中出色的表现，身披象征个人总成绩第一的黄衫，这也是青海天佑德队有史以来最佳战绩。

　　环湖赛总裁播报员邱吉金：

　　这一赛段完全是靠爬山能力定输赢，还有一方面是以高原的适应能力，来衡量选手的骑行水平。这一赛段，对于各个参赛队来讲，是一个很重要的赛段，都想利用爬坡这个特别的赛段来争取时间。现在看起来，1号选手意大利日邦-维尼梵蒂尼车队的库内戈达米亚诺依靠极强的爬坡能力，拿到冠军，超后面的车手1分钟多，尽管无缘黄衫，但是成就最难赛段冠军，他是最大强者。

　　祁连大冬树山垭口，海拔4120米，这一世界最高海拔的自行车比赛路线，早在几年前就曾尝试过，一次是中途路过，作为终点本届环湖赛是第二次尝试。这一赛段早几年前的尝试深受选手们喜欢，以至于，在第五赛段赛后转场中，车手们都是自己骑车经过这里，而不是统一坐转场车到达祁连县城。

　　65公里，本届赛事赛程最短、海拔最高，使这一赛段的挑战性、观赏性显而易见。截至目前，除即将到来的第八赛段互助十二盘赛段外，本届赛事中最高难度、最高海拔的赛程，接近尾声。总体来说，赛程安全、平稳，赛事组委会组织线路、安保等各个方面工作相对到位。多年来，安保、服务保障每年都有所进步，每一位参赛选手的拼搏精神值得肯定，无论是平路赛段，还是爬坡赛段，选手之间的积极配合、勇往直前都体现的淋漓尽致。

　　另外，截至第六赛段出发121名选手，减员明显，主要原因在于违规被判现象较多。目前，马来西亚丁加奴队和美国CCB车队目前均剩两名车手参赛，已不能计入团体。

　　目前，环青海湖国际公路自行车赛进入了提档升级的关键时期，环湖赛从目前的2.HC级亚洲顶级赛事，再上升一个台阶，达到世界巡回赛的标准，除了参赛车队继续改进和加强技术水平外，涉及省份在线路设置、接待、服务等方面还应有更多改进，以至完美。(林玟均)

　　新视野

　　环湖赛：史上最难皇后赛段

　　7月21日，2017青海农信杯环青海湖国际公路自行车赛进行了皇后赛段祁连爬坡赛的比赛。本赛段全长65.01公里，选手在祁连县城进行3圈每圈8.8公里的绕圈赛后，开始爬坡阶段的比赛。本赛段共设1个途中冲刺点和两个H级爬坡点。赛段终点位于海拔4120米的大冬树山垭口，垂直爬坡、高原缺氧，让本赛段成为第十六届环湖赛最大的看点。

　　八方有约

　　36岁环意小王子14年后再圆梦

　　7月21日，环湖赛迎来世界最高海拔赛段祁连爬坡赛。骑着自行车，冲击海拔4120米，在38.7公里中海拔攀升1400多米。

　　这样的数据让我们不仅震撼。然而，令我们意想不到甚至感动不已的是，今年36岁的老将库内戈达米亚诺摘得了桂冠。

　　毫无疑问这是一场艰难的比赛，我和队友们获胜的欲望都很强烈，最终获得了这来之不易的胜利。达米亚诺说。

　　36岁，对于自行车的赛场来说或许已经不再年轻。3天前，达米亚诺还说，他确实太老了。如今，老而弥坚的意大利人余威不减当年，在十四年后一举成为世界最难赛段的王者，也许这也将成为他一生最难忘的比赛经历。

　　我实在是太幸运了，环湖赛是我的福地。达米亚诺感叹。这话可一点儿也没错，环湖赛是达米亚诺职业生涯的里程碑，他参加了2003年第二届环湖赛，获得第七赛段冠军并最终获得总冠军，从此一步步走上职业生涯的高峰。2004年，他斩获环意大利总冠军，这是他职业生涯目前取得的最高荣誉，同年获得UCI公路世界杯赛第一，迅速崛起的他加入了世界顶级车队意大利蓝波车队担任队长，2016年首次征战环法并赢得了当年的最佳新秀，多次包揽环意大利赛各个奖项，一度被车坛视为自行车运动的明日之星。

　　达米亚诺回忆说，16岁时他第一次在学校里接触到自行车运动便开始着魔一般地喜欢自行车。有一天，当他在家中的电视机里看到环意大利赛后，从此便下定决心走上了职业自行车运动员的道路。或许是天赋异禀，18岁的他就拿到过世锦赛青年赛的冠军。

　　本届环湖赛前几个赛段，他的表现并不抢眼，但他坚信自己和队友们能取得好成绩。青海有美丽的风景、巍峨的高山、热情的观众，我特别想在这里赢得胜利。果然，他所在的意大利日邦-维尼凡蒂尼队在第五赛段有所表现，队友拿到赛段名次。皇后赛段上，这位昔日的环湖赛王者、曾荣登UCI排名第一的意大利人再度证明了自己的实力。

　　时隔十四年，达米亚诺直言环湖赛发生了太多变化，但他始终认为环湖赛是个巨大的挑战。时光荏苒，曾经的环意冠军或许少了许多战绩，但对自行车运动的无限热爱支撑他继续征战在世界赛场。达米亚诺告诉记者，今年他的赛程已经全部排满，参加完环湖赛之后，他还要先后赴日本参加日本杯以及意大利的多项比赛。

　　达米亚诺在业界被称为小王子，但其实连他自己也不清楚这个称号是怎么来的。《小王子》是闻名世界的法国文学名著，在小说中，主人公小王子象征着希望、爱、天真无邪。这样看来，达米亚诺小王子的称号名副其实，他依旧如小王子般保持着昂扬斗志与活力，对自行车运动保持着孩童般纯真的心。现在，这一切终于有了回报。(王宥力)

　　微  评

　　得山地者得天下

　　如果不能身临其境，恐怕难以体会这短短65公里将会带给自己怎样的视觉冲击;

　　如果不是亲眼所见，恐怕难以想象这4120米的海拔高度将会给车手们带来怎样的一场世界最高难度的比赛；

　　如果不是放眼远眺，恐怕难以描绘这条坡陡弯急难度极大山路将会给比赛增加怎样的极限挑战。

　　在等待多日后，皇后赛段终于迎来了它的挑战者们，65公里的爬坡赛成为检验车手体力与耐力的最佳赛段。艰难爬坡、高原缺氧，使它成为本届环湖赛最大的看点，但这样的特点并不是它唯一的魅力。

　　对于这些久经沙场的战士来说，体能与战术缺一不可。可在这里，我们看到更多的是一种信念：一种坚持的信念、一种勇于挑战的信念、一种超越自我的信念。

　　坚持。没有人会否认这两个字对于这场比赛的重要性。在驶入爬坡阶段的那一瞬间，大家所要面临的敌人出奇一致：上坡！上坡！上坡！高海拔的自然气候需要他们克服缺氧等种种不适，接二连三的急弯和持续增加的坡度一次又一次的考验着车手们的身体极限。但是，没有人退缩！10公里、5公里、3公里，路旁指示牌上的数字不断减小，离终点越近，离极限越近。

　　挑战。脚下的山脉带着青藏高原特有的雄浑，站在最高点向下望去，这条曲折的山路将天与地缓缓连接在一起。化为圆点的车手们在路上不断向前推移，犹如浪花般在观众心中激起了层层涟漪。虽然没有阴雨天气对赛事造成影响，但这样的海拔和坡度都是对运动员的体能和毅力巨大的挑战。太不可思议了，他们做到了。对许多人而言，这确实是种难以置信的力量。但所有人都坚信，最终的答案源自最初的梦想，是敢于挑战的勇气造就了车手们下一秒的传奇。

　　超越。当最后一名车手到达终点时，4120米的海拔高度见证了每一名车手的光荣与梦想。刚刚过去的这几个小时，与其说是一场与对手之间的较量，不如说是一次对自己的超越。这种超越变成了在赛道上的苦苦坚持，迸发出了令人诧异的力量。

　　得山地者得天下。而这天下，往往就是自己。(咸文静)

　　赛事导读

　　祁连-门源：黄衫保卫战

　　结束了皇后赛段祁连爬坡赛后，第十六届环湖赛基本结束了高难度赛段，开始趋向平缓。离开天境祁连来到油菜花的海洋门源，环湖赛车队即将结束梦幻海北的行程。

　　祁连至门源赛段也是绝美赛段，全程169公里。比赛起点设在祁连广场，途经阿柔乡、峨堡、翻景阳岭垭口，进入门源回族自治县城，在门源县财政局门口设置终点。

　　这个赛段应该是连日来比较容易的赛段，分别在22.92公里处和70.97公里处设有两个冲刺点，爬坡点设置在94公里处的景阳岭垭口。海拔3762米的1级爬坡点对于刚刚经历了4120米考验的车手们来说，那都没有啥。在接下来近25公里的下坡路段中，车手们或许可以来一次迎风赏景的比赛。

　　话虽如此，但赛场就是为荣誉而战的地方，对于刚刚失掉黄衫的克罗地亚魔力地亚娜队和圆点衫的意大利威廉队来说，此战必定会全力反击，因此对台北和青海天佑德洲际队来说，机遇和挑战并存。

　　第六赛段结束后，哈萨克斯坦阿斯塔纳维诺队71号格迪驰叶午格尼的亚洲最佳地位仍然无法动摇，土耳其托库队171号艾哈迈丝毫没有上一赛段冲刺点的影响，反而将积分优势扩大至10分，所以在这一赛段也基本无忧。圆点衫优势依旧是2分，存在一定的变数，台北RTS-迈腾洲际队一定会在本站全力防守目前处在第2位的拉多斯拉夫。青海天佑德洲际队今天唯一的任务就是力保黄衫，7秒的领先优势说多也多说少也少，但小伙子们一定会信心百倍，团结协作，为荣誉而战。(王宥力)