今年我省将再建13个客运站

　　全面升级改造汽车客运站、在具备条件的地方建设综合枢纽场站、结合当地工农业发展的需要建设物流场站为了让群众能够享受到更加便民、安全、舒适的候车环境和物流的便利，围绕这一目标，今年我省运管部门将全力实施交通枢纽站场建设，建设综合客运枢纽站、县级客运站13个，这是记者2月9日从省运管局获悉的。

　　近年来，随着我省各条公路的建成通车，截至2016年底，以乡镇全覆盖为重点，通达具备条件行政村为拓展目标的农村客运网络基本形成，全省大部分地区农村客运站逐渐建成并投入使用，这也让我省的等级客运站数量达到了314个。今年年初，省交通运输部门确定了提质增效、力争实现全省县级汽车客运站升级改造的目标任务，并计划完成道路运输客运场站建设固定资产投资3亿元。为确保完成这一任务，省运管局计划今年续建完成兰新高铁沿线4个综合客运枢纽站建设，目前，大通、平安、花海综合客运枢纽站主体工程已经完工，今年将进行附属设施建设，力争年内投入使用；民和综合客运枢纽站也于去年10月开工建设，目前正在加紧建设；另外还将续建6个三级及以上县级客运站，分别为化隆群科客运站、玛多客运站、乌兰客运站、德令哈客运站、尖扎客运站、达日客运站；此外，还将新建3个三级及以上县级客运站，其中包括循化客运站、同德客运站、都兰客运站，这些客运站大多为重新选址、升级改造项目。

　　据介绍，今年我省交通枢纽站场建设中将创新模式，积极探索和推进公交首末站、乡镇综合服务点建设，试点建设改造运邮养管结合、电子商务、农村小件快递融合发展的综合性乡镇客运服务站，在东部城市群、人口居住较密集、城乡公交客流相对集中的重点乡镇适度推进城乡公交首末站，力争乡镇站覆盖率达90%。(一丁 啸宇)