向幸福黄南快乐疾行——牙同高速首日通车现场速写

　　你快乐吗？

　　我很快乐！

　　7月1日这天，对每一位行进在牙同高速路上的司机和乘客来说，无疑都是快乐满满！

　　如果一定要给这种快乐找个理由，答案如下：

　　来了，牙同高速！

　　别了，黄南没有高速的历史！

　　近了，西宁到同仁用不了两小时就到！

　　省了，一路能节省1个多小时时间！

　　美了，沿涂黄河两岸风光无限！

　　醉了，秘境黄南仿佛尽在咫尺！

　　当然，在团结匝道收费站口听到的解释还有很多很多，速度所带来的生活质感伴随着穿越时空隧道的愉悦爽爽朗朗地展现在每个人会心的笑声中，一声走起后，他们或者她们，带着向幸福黄南疾行的冲动，一溜烟地消失在我们的视线外！

　　沐浴着晨光，同仁县扶贫局司机万玛师傅载着我上路了，音响中口哨清脆的旋律顺着车窗的缝隙一路挥洒，相伴着他的幽默：

　　我们的秘境黄南有什么？不就是有一条路吗青海最美的高速路；不就是有一幅画吗举世闻名的唐卡；不就是有点文化吗享誉世界的热贡文化；不就是有一张弓吗尖扎的五彩神箭国际射箭邀请赛；不就是有一堆石头吗泽库石经墙；不就是有一片树林吗风光无限的麦秀林海

　　他哈哈大笑，瞬间又突然沉默下来，严肃地问我，是不是高速路通了，黄南就没有神秘感了？哈哈哈！

　　他的笑声渲染着我的情绪。一路上，我兴奋地用手机拍摄着沿途的风景，并发送到微信群中。新牙同高速路是酱紫的，初体验满心欢喜！未来黄南的发展一路高速，拦都拦不住！秘境黄南从此不再遥远！

　　车窗外，化隆、尖扎、同仁3县的7镇2乡37个行政村依次滑过视线，一座座桥梁，一条条隧道，勾连南北，贯通城乡。至此，我省六州实现了州州都通高速的目标。

　　尽管牙同高速只有短短的63公里，但它却再创了我省高速路的多个第一：双向四车道同类型高速路中单公里造价最大(单公里造价1.2亿元)的公路；全省已建公路中桥隧比例最大的高速(全线桥隧比例达48%)；建有位居全国第四的横跨黄河大桥、位居西北第一的最大跨径双塔斜拉桥；对黄河沿岸生态保护最为完整的施工项目。

　　行进在牙同高速上，在为建设者们的付出倍感艰辛的同时，我们由衷感受到，这不仅仅是一条贯通大山内外的高速通道，它还是一道展示青海民族风情的视窗，抑或是勾连兰西经济区与成渝经济区的动脉，更是推动藏区经济社会发展、增进民族团结的纽带。

　　这一天，青山相对，绿水相迎，我们行进在牙同高速上，见证着黄南的高速行进，青海的高速行进！

　　背景链接

　　牙同高速公路是《青海省高速公路网规划》(2009年-2030年)布局方案三纵、四横、十联中的纵线之一，是G0611张掖至汶川高速公路的重要组成部分，与京藏、连霍高速相接，是我省十二五重点建设项目之一。

　　牙同高速起点位于化隆回族自治县牙什尕镇谷子滩，与现有的平安至阿岱高速公路相接，终点止于同仁县尕沙日南的向阳村，与规划中的同仁至多福屯高速公路起点相连接，途经海东市化隆县和黄南藏族自治州尖扎县、同仁县，全长62.757公里，总投资***.36亿元。(姚斌)