最大程度让利于民零时起5个二级收费站撤销
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于2019年08月02日发表
●西宁东出口收费站、麦秀收费站、格尔木北出口收费站、莲花台收费站、野牛沟收费站将消失●争取到2015年全面取消政府还贷二级公路收费
为充分让社会大众享受到我省交通改革的发展成果，最大程度让利于民，今日零时起，根据青海省人民政府《关于撤销政府还贷二级收费公路》的批复，我省5个政府还贷二级公路收费站：西宁东出口收费站、麦秀收费站、格尔木北出口收费站、莲花台收费站、野牛沟收费站将同时停止收费。这是记者2013年12月31日从省交通厅收费管理处获悉的。
每年可让利于民3238万余元
按照省政府的批复，2013年我省陆续撤销6个政府还贷二级公路收费站，其中花园台收费站已于2013年8月底撤销。而2013年末集中撤销的西宁东出口收费站等5个收费站将于2014年1月1日零时起停止收费；并于2014年1月15日前拆除收费设施及相关标志、标牌；同时按照公路工程技术规范恢复路面，确保路产处于完好状况。据统计，2013年撤销的这6个二级公路收费站，一年或可让利于民3238万余元。
首个收费站退出了历史舞台
西宁东出口收费站，作为我省首个收费站，地处国道109线K1942处，全长10.67公里，是西宁的东大门。该收费站于1997年12月1日开通收费，至今已有16年。建站以来，该收费站共累计收取车辆通行费8566.33万元。此次撤销这个收费站，将加快推进我省以西宁为中心的东部城市群建设。
长途驾驶人将省下不少费用
让很多长途汽车驾驶人感到高兴的是，此次撤销的收费站除西宁东出口收费站外，其余4个收费站分布在省内其他地方，这样一来，他们***上路可以省不少费用。4个收费站分别是：黄南州省道203线麦秀至赛尔龙段的麦秀收费站；海西州格尔木市格尔木北出口收费站；民和国道109线K1857处民和县松树乡店子村莲花台收费站；省道204县二指哈拉山(嘉峪关)至柯柯里岔口路段的野牛沟收费站。
到2015年二级收费站全撤销
据省交通厅收费公路管理处的工作人员介绍，目前该管理处共管辖我省16个政府还贷二级公路收费站，继撤销花园台收费站之后，此次又集中撤销了5个收费站，今后两年内我省还将分批次再撤销剩余的收费站，争取到2015年全面取消政府还贷二级公路收费。 (一丁)
