扮靓西宁窗口绿色通道——平西高速绿化工程侧记

　　左边第二株歪了，重新调整一下！10月11日，在平西高速海东段沿线，吊车将株株大杨树从货车上吊起，平稳地放置在公路沿线的树坑里，指挥人员与园林工人正忙而有序地栽植苗木。作为迎来送往省内外宾客、对外开放交流的城市窗口，机场沿线的绿化景观不仅关系整个高速公路的景观效果,更关系到一座城市的形象。为了改变平西高速公路沿线周边环境，塑造绿色生态夏都形象，7月下旬起，省林业厅对平西高速等通道开展了绿化景观综合整治。开工至今，已基本完成平西高速西宁段13公里共3000株苗木的绿化任务，预计明年五月，机场高速沿线将变身为一条碧绿廊道。

　　绿树成荫取代杂乱广告牌

　　咦，以前公路两旁立着的广告牌怎么突然少了很多？连日来，很多机场巴士司机与往来送客的市民都不禁有此疑问。多年来，平西高速密密麻麻的巨幅广告牌令人眼花缭乱，成了外地宾客来到西宁的第一个特色景观。细心的人们发现，不知何时，广告牌数量陡然减少，取而代之的是沿线簇拥着的大片绿色，杨树、松树、花灌木组成了具有青海地域特色的绿化景观。为使机场高速风景更为靓丽，7月至8月间，相关部门在平西高速公路、109国道峡口段沿线拆除乱搭乱建的户外广告牌一百余个，林业部门又在朝阳收费站至曹家堡机场公路沿线共计划造林350公顷，通过大规模整治，机场高速西宁段已实现大变身，一条长13公里的绿色廊道如城市的生态入口，与多个夹角景区立体相映。未来，进入青海第一眼看到的不再是杂乱无章，而是林木环抱、碧水绕城、北山绿地、两山环抱的西宁城市轮廓。

　　生态主轴提升城市绿色指数

　　清晨9时，一个个忙碌辛劳的身影在机场与铁道间的夹角景观带栽树、填土，这样的场景已经持续近三个月。省林业厅造林处马处长介绍，平西高速全长29公里，计划投资2亿元，建设景观防护林1036亩，栽植各类苗木17万余株。目前，平西高速西宁段造林任务基本完成，海东段15公里绿化工程也已全面开工，已栽植各类苗木19000株。为了保证苗木成活率，我们将以往的小树苗改为大树苗，通过输营养液等多种方式来保证树木度过幼苗期。马处长说。

　　通过努力，未来，平西高速造林绿化呈现出四个提高：提高绿化规模种大树，成片营造绿色形成规模效应、提高绿化效果，做到树种合理搭配，达到四季常青，常绿树与落叶树相结合，针叶树与阔叶树相结合、提高绿化层次，筑坡造势，形成立体和平面多层次的绿化效果、提高绿化品种数量，注重苗木选择的多样性，注重绿化效果的变化和延伸，并在造林地进行造型性团状造林，将高速公路两侧网围栏以外36米宽的景观防护林带作为主线，加大乡土树种在绿化中的比重，建成各具特色、景观优美的生态景观长廊。(张蕴)