一条黄金水道两岸风光无限——黄河上游区域旅游系列报道之一

　　“太好了，我们盼这条水上线路已经很久了。”五一小长假刚过，省旅游局组织省城四家国际旅行社前往贵德、坎布拉踩线时，一家旅行社的负责人如此表示。

　　贵德至李家峡航道，是我省唯一的黄河水域水路运输通道，是将我省重点发展的贵德和坎布拉两大旅游景区连接起来的“黄金水道”。实现贵德至李家峡黄河航道通航，是省委省政府的战略决策，这对充分发挥两景区和黄河的资源优势，促进海南藏族自治州、黄南藏族自治州旅游业跨越发展，具有重要意义。

　　2010年，贵德-坎布拉黄金航道的规划编制工作完成，2010年5月，黄金水道试航工作完成。一条黄河，串联起的是丹霞地貌、千年古刹、人间天池、民俗传承。青海省中国青年旅行社有限责任公司总经理王琦认为，这条黄金航道连接贵德和坎布拉两个省内重点景区，同时沿岸风光秀丽，还可以弥补省内水上游空缺的缺陷，是一个新兴的旅游业态，旅游产品完成后，对旅行社吸引力巨大。

　　在贵德县黄河大桥下，黄河快艇水上项目早已有之，游客可以乘坐快艇在黄河大桥附近的水域转一圈。随着贵德旅游业的发展，以黄河而闻名的贵德县近年来大做黄河文章，43米高的中华福运轮、水车广场等沿黄河景点不断增加，乘快艇游黄河已经不能满足贵德旅游发展的需要，也满足不了我省黄河区域大旅游的需求。

　　在贵德县黄河吊桥附近的一处码头，是贵德至李家峡黄河水道的起始码头，可容纳三四十人的游轮和花船已经停靠在那里。“有三艘船从2010年就曾试运行，今年项目投资公司又增加了新船。”贵德县旅游局副局长秦玉兰说，“目前，企业正在办理航运手续，游船的驾驶人员和船员也在青海省海事局接受培训，等手续办好后就可以营运了。”

　　贵德黄河投资开发有限公司总经理贾榕说，公司将和青海第二运输公司联合成立大美航运旅游公司，把贵德县和李家峡连起来做旅游，今年航道就要通航，但游船通行关键看水量，只要水量大就可以航行。

　　通过有关部门对贵德至坎布拉水上旅游项目区的考察调研，以及对大量资料的查阅发现，贵德至坎布拉水上旅游项目显现的旅游资源种类极为丰富，类型齐全，项目区现有62个旅游资源基本类型，占地文景观、水域风光、生物景观、天象与气候景观、遗址遗迹、建筑与设施、旅游商品、人文活动8个主类的全部，而项目区中，自然、人文资源完美交融、相得益彰。

　　乘坐游轮从贵德顺黄河而下，沿岸风光不断变化，人文景观让人称奇。船驶出县城，葱郁的树林沿着河岸生长着，在崇山峻岭中，也有被大山阻隔在河边的郁郁葱葱的原始森林，让水上游客大饱眼福。远处，七彩丹霞翘首挺拔，不同色彩的山脉气象万千。

　　据悉，贵德至李家峡航道全线共54公里，其中贵德管辖区域22公里、黄南管辖区域32公里。航道整治工程从2010年开始，共开挖疏浚航道19公里，全线54公里设置了航标。航道整治期间，省水运局、省海事局等部门根据这段黄河的水情变化，在冬季枯水期施工清理河道，保障了航道的顺利通航。 (作者：魏金玉)