省公路建设管理局乐化高速全线梁板开始架设

　　记者5月24日从省公路建设管理局获悉，近日，备受市民关注的国道213线策克至磨憨公路乐都至化隆段高速公路全线第一片梁板顺利完成架设，这也拉开了乐化高速公路全线梁板架设的序幕。

　　据悉，国道213线策克至磨憨公路乐都至化隆段，既是我省成功落地的首条采用PPP模式投资建设的公路项目，也是我省东部城市群“五纵六横”对外综合运输通道中“纵三”线的重要组成部分。路线起于海东市乐都区碾伯镇水磨营大桥，与国道G109线平交，向南下穿国道G6京藏高速、兰新铁路第二双线后，沿岗子沟河东侧走廊布线，向南经盛家峡，瞿昙镇后进入马阴山路段，设置乐化特长隧道，穿过马阴山后进入化隆县境内，终点与省道S202线、省道S307线平交，线路全长53.6公里，采用高速公路标准建设。其中，化隆县境内14.8公里，项目建成后将与阿李高速公路、牙同高速公路、循隆高速公路、巴燕至群科新区支线、巴燕至循化街子支线、省道S306线官哈公路等主要干线公路有效联接，届时化隆县公路网体系将基本形成。

　　国道G213线策克至磨憨公路乐化高速公路全线第一片梁板的顺利架设，不仅拉开了乐化高速公路全线梁板架设的序幕，也标志着乐化高速建设进入了一个新阶段。项目建成后，将加大化隆县与乐都、平安、西宁及兰州的联系，极大改善沿线贫困地区的交通条件，加强东部城市群的对外交通联系及内部区域间的有效衔接，对于进一步壮大化隆县经济实力，加快新型工业化、农业化进程，促进化隆经济社会发展发挥重要作用。(一丁)