青藏铁路公司奉献在高铁线上的信号工们
2月20日,夜深人静,寒风凛凛,白天人们还沉浸在节日的氛围中,此刻忙碌一天的兰新高铁逐渐陷入沉寂。此时,一群头戴探照灯的高铁特种兵,在星光的陪伴下走上了漆黑的线路这些特种兵就是青藏铁路公司电务段西宁高铁信号车间信号工。
每晚11时45分,作业前的班前会都会在高铁信号工区如期进行。由于每天凌晨0时45分到4时45分是这些信号工们上线作业时间,这段时间叫做天窗点,信号工们便可以安全地上线路检查各种室外信号设备,正常养护、消除隐患、处理监测发现的问题。每夜到这个点,管辖线路上都有他们忙碌的身影。
凌晨快五时,天窗点时间到了,信号工们清点工具,陆续回到工区。洗漱之后,再吃点东西,早晨六点才能入睡。午饭后,新一天的工作计划下达,信号工们又开始做准备,研究方案、安排分工、准备工具材料,业务培训。为确保了高铁的安全远行,一年来,除正常的任务外,他们结合春检、秋普、设备整治,对管内设备进行一次次全面大检查、大整治活动。
车间管辖民和南浩门站,全长237公里,含7个车站、1个动车所、9个中继站的信号设备,共有83名职工,平均年龄33岁,是一支年轻的技术型团队,干的是科技含量颇高的绣花活儿。
就是这样一群人,在每个无眠的夜晚,不分酷暑严寒;在每个无眠的夜晚,不顾身体的煎熬;在每个无眠的夜晚,告别自己的家庭;在每个无眠的夜晚,就是为了高铁的安全远行,高铁信号工在无私的奉献着(冶晓刚)