省交通运输厅交通建设强力拉动相关产业发展

　　今年38岁的索昂达吉是玉树藏族自治州称多县称文镇上庄村的村民，2011年起，他在省道312线建设工地上打工两年多，每月5000元的收入让他家的生活改善不少。如火如荼的交通建设在不断改善我省基础设施条件的同时，也给诸多人诸多企业带来新商机。

　　实际上，索昂达吉只是依靠公路建设实现创收的一员。近年来，省交通运输厅进一步发挥交通投资在带动相关产业、扶持企业、促进就业、增加收入等方面重要作用，在稳增长、保就业、惠民生方面积极作为。如在交通基础设施建设中，从招投标开始，就明确规定大力使用以进城务工人员为主体的农民工队伍，鼓励更多的农村富余劳动力就地就近参与到公路建设中。据统计，仅2014年在建公路项目(不含农村公路建设及路网改造项目)中，就有8万多名本省农民工从事材料采集、加工、运输等工作，占总用工量的60%；除牙什尕至同仁、共和至玉树等重点工程由于桥梁、隧道工程多，建设难度大，省外技术人员较多外，其他项目中省内用工所占比重达80%左右。与此同时，交通部门积极维护农民工合法权益，在5至9月的用工高峰期，这8万多农民工挣得的劳务收入近20亿元。

　　在加快推进交通基础设施项目建设中，我省交通运输部门充分利用本省资源优势，因地制宜采用本省建材，全力拉动相关产业发展。2014年，我省在公路建设中使用本省水泥399万吨，占总用量的96.7%；石灰17.7万吨，占总用量的82.5%；钢材14.5万吨，占总用量的15.8%；沙砾960万立方米，占总用量的98%；碎石1884万立方米，占总用量的98.8%。由于钢材、木材等基建设施大都从西宁市场采购，又全部使用本省运输车辆，在一定程度上拉动了交通运输业的繁荣，增加了车辆拥有人和驾驶员(一般为进城务工人员)的收入。(马新)