省交通厅将进一步加大超限超载运输治理力度

　　2011年至2013年，全省投入执法人员30万余人次，查处超限超载车辆4.2万余辆，卸载超限货物3.1万余吨。全省农村公路按照设置限高限宽保护的要求，先后投资270万元，在39条公路共设置设施88处，有效杜绝超限超载车辆行驶和避检而绕行农村公路的行为。同时，据交通有关部门统计，三年来，全省因车辆超限超载上公路运输导致：投入在公路桥梁、路面维护上的资金达9.55亿元；高速公路发生养护费用11805.79万元；引发道路事故212起，直接经济损失173.14万元。可见，超限超载运输治理形势依然非常严峻。

　　省交通厅要求：2014年，要全面加强源头监管，各级交通主管、运政部门要在源头监管上切实加大源头监管的力度，加强对源头货运装载工作,把违法现象堵在源头。加快完善道路运输市场诚信体系建设，对确认的违法超限运输企业和车辆，要依法在道路运输经营许可证、驾驶员从业资格证、车辆道路运输证等多个环节上予以处理，制止非法超限车辆出场、出站、出矿。按照高速公路入口拦截、劝返的要求，要在短时间内分期实现具备条件的高速公路入口称重检测设施建设，对超限车辆坚决拦截、劝返。国省干线的治超要加强与公安部门的路面联合执法工作，并采取固定与流动稽查相结合的方式，增加上路频次，扩大稽查范围，重点查处绕行、短途驳载超限车辆，加大对通过重点路段和特大桥梁的大吨位车辆的查处力度。要继续坚持严管重罚、以卸为主的原则，对所有非法超限车辆，不消除违法状态决不能放行。加强农村公路巡查，各地交通主管部门根据本辖区治超需求增加配备流动检测设备，对超限严重的农村公路主要路段入口要进行流动稽查，逐步完成农村公路限高限宽标识和设施工作。在防止超限车辆行驶农村公路的同时，大力推进治超监控和信息系统建设工程，做好超限运输监控系统、执法车辆GPS卫星定位系统、治超站(劝返站、货源企业称重室)监控系统、治超业务办公系统等筹备建设工作，推广和运用货运车辆智能IC卡管理系统，完善超限超载车辆数据库、搭建集监控检测、视频传输、数据信息处理、业务办公为一体的治超网络信息平台，逐步实现省、州(市)、县三级联网管理。各治超成员单位要根据治超工作新形势、新任务、新要求，强化治超宣传，宣传内容要注重针对性，宣传方式要注重实效性。通过多形式、多角度、全方位地广泛宣传治超法规及政策，让治超的意义政策家喻户晓，使治超观念深入人心。

　　(省交通厅)